Pierwsza taka jednostka powstała w 1917 roku i pamiętała jeszcze moment, kiedy nieodżałowany arcyksiążę Franciszek Ferdynand wspólnie z małżonką został zamordowany w Bośni. Ten silnik zasilał jednak samolot, na użycie lądowe trzeba było poczekać kilkanaście lat i od tego momentu koncern był i jest kojarzony z rzędową jednostką sześciocylindrową. Kiedy jesienią 2010 roku na targach Intermot BMW obwieściło światu, ze robi motocykl z sześcioma garnkami, świat zwariował, a ja zapytałem "dlaczego dopiero teraz?" czytaj

2022-03-26 21:33:00

Ostatnie dwa lata to jeden wielki pasek informacyjny ze złymi wiadomościami. Podczas gdy ex-minister zdrowia obwieścił swoim rodakom, że nie można pójść do lasu, bo jelenie mogą przenosić Covid-19, a firmy prewencyjnie przechodziły w tryb oszczędzania baterii, rynek motocyklowy sobie z tego nic nie robił. Dziś, kiedy sytuacja stała się jeszcze bardziej skomplikowana, jest podobnie. czytaj

2022-03-25 20:10:00

Wieczorem, 24 lutego, na większość stacji benzynowych w kraju zawitał Latający Cyrk Monty Pythona. Kolejki wijące się jak jelito grube, a wśród nich ludzie tankujący ropę do zbiorników na deszczówkę. Ja sobie postanowiłem, że jak cena benzyny będzie miała piątkę z przodu, to zatankuję na zapas i ją zamrożę na później. czytaj

2022-03-17 13:53:00

Podobno przynajmniej raz powinieneś wybrać się w długą podróż motocyklem. Najlepiej na inny kontynent, a już całkowicie najlepiej dookoła świata. Wtedy wspomnienia z tej podróży staną się nieśmiertelne i będziesz je przywoływał z uśmiechem na ustach, kiedy właśnie będzie zapadać ostatnia kurtyna w twoim życiu. czytaj

2022-01-27 14:18:00

Nikt w historii ludzkości nie powiedział: "Chciałbym kupić fabrycznego customa Hondy". Podobnie jak nikt nie powiedział: "Rada Ministrów odwaliła kawał dobrej roboty i wszyscy zasługują na podwyżki" oraz "Chciałbym, aby moje przyrodzenie było troszeczkę mniejsze". Mimo to, Honda w roku pańskim 2010 zdecydowała się wypuścić na rynek dokładnie to - fabrycznego customa z logiem Wielkiego Skrzydła i wszyscy byli skonsternowani, chyba nawet sama Honda. czytaj

2022-01-26 10:24:00

Właśnie sprawdzacie w Google, co to jest. Wydaje mi się, że nawet Kawasaki w swoim czasie nie wiedziało, że ma takie coś w ofercie. Pożyczyłem kiedyś AX"a od dealera i zapomniałem go oddać, a dealer zapomniał, że go mam. Mnie to nie przeszkadzało ani trochę, bo ostatni raz tak świetnie się bawiłem klockami LEGO Technic w 1997 roku. Przez dwa tygodnie jeździłem AX"em, w zasadzie cały czas wisząc na manetce gazu i te dwa tygodnie nieskrępowanej radości kosztowały mnie 46 złotych. To koszt paliwa za 14 dni jaz czytaj

2022-01-06 10:42:00

Pojazdy typu UTV nie są w Polsce zbyt popularne z jednego powodu. Ich funkcję w naszym kraju po prostu przejął Passat B5, który - jak wiadomo - nie posiada dopuszczalnej masy całkowitej ani żadnych ograniczeń technicznych co do miejsca, w które może wjechać. W Europie nikt głośno nie odważy się powiedzieć jak powinno się eksploatować UTV, a powinno następująco: jedziesz do lasu, ze stelaża na pace bierzesz broń, strzelasz do dzika, po czym ładujesz go na ów pakę. Ale możliwości bohatera tego felietonu, Tery czytaj

2021-11-22 20:17:00

Nie wiem, co sprawia mi mniej przyjemności - czytanie o postępującej czwartej fali pandemii czy czytanie o tym, czego rządy na świecie planują zakazać albo nakazać. Ten Brytyjski na przykład planuje zakazać jakichkolwiek modyfikacji motocykli, dzięki czemu powiemy wieczne "Do Widzenia" akcesoryjnym układom wydechowym. Ten Słowacki z kolei planuje uczynić Tatry strefą całkowicie zieloną i bezemisyjną, zakazując używania w nich czegokolwiek innego jak prąd lub własne nogi. A co planuje Polski Rząd? czytaj

2021-10-30 23:36:00

Ale Yamaha miała poczucie humoru. Pokazać na jesiennych targach w 2008 roku, kiedy cywilizacja była na skraju upadku dzięki kilku dupkom z Wallstreet, najbardziej nieoszczędny motocykl w historii. Paliwa nie zużywał on w litrach na sto kilometrów, ale w racie kredytu hipotecznego na sto kilometrów. czytaj

2021-09-26 11:49:00

Kiedy jest premiera nowego motocykla, szczególnie jakiegoś ekstremalnie ekscytującego, dziennikarze powinni biegać po redakcjach z podpalonymi spodniami, młócąc rękoma w powietrzu i zastanawiając się, co zażyczą sobie na kolację w 5 gwiazdkowym hotelu na prezentacji prasowej w Hiszpanii. Ale zanim to się stanie, wszyscy będą musieli przebrnąć przez materiały prasowe producenta, które w 99,9% przypadków są tak nudne i tak pozbawione jakiegokolwiek sensu, że powinny być w oficjalnym programie nauczania w szko czytaj

2021-09-10 13:46:00

Za niepoczytalność Brute Force"a odpowiada przede wszystkim silnik, dwucylindrowy jak w większości wielkolitrażowych quadów, ale w układzie widlastym. To ma generalnie same zalety, począwszy od tego, że V2 łatwiej upchnąć, jest węższy i - co oczywiste - sprzyja generowaniu radosnego momentu obrotowego. Oficjalnie ta jednostka ma 51 KM i niecałe 60 Nm. Niezbyt imponujące jak na taki czołg, prawda? Liczby nie mają tutaj żadnego znaczenia, ludzie z Kawasaki mogli w danych technicznych wpisać cokolwiek, a reakc czytaj

2021-08-18 21:13:00

Moja i tak już zszargana dusza cierpi, widząc co dziś dzieje się w temacie reklam motocykli i motoryzacji w ogóle, bo reklama jest moją pasją. Co i kiedy poszło nie tak? czytaj

2021-08-08 20:01:00

Maxiskutery mają się doskonale. Gdyby nie miały, firmy je produkujące nie ładowałyby w ich rozwój głównej wygranej w Eurojackpot rocznie, a klienci utwierdzają zarządy w swoich przekonaniach z każdą kolejną zakupioną sztuką. Problem w tym, że maxiskuter musi być naprawdę dobry, żeby motocyklista zechciał nim jeździć. czytaj

2021-07-16 15:10:00

Wiedziesz spokojne życie nie sprawiając problemów sobie ani innym, jesteś uprzejmy i prawdopodobnie masz interesującą osobowość, co sprawia, że znajomi chętnie mianują cię kompanem wszelkich aktywności międzyludzkich, np. spożywania cieczy albo bursztynowej albo przeźroczystej. Robisz szalone rzeczy, ale nie robisz głupich. Żyjesz tak sobie, świadom, że wszystko jest w porządku, że dobrze wywiązujesz się z daru powierzonego ci przez matkę. A gdzieś tam istnieje motocyklista, który kupił sobie sportową sześć czytaj

2021-07-11 18:43:00

Od kiedy zbudowano drugi w historii ludzkości motocykl, oficjalnie zainaugurowana została pogoń za osiągami. Jeśli coś było szybkie, ktoś inny nie spał, żeby wymyślić coś, co będzie szybsze. Taka jest natura ludzka, ciągle gonimy za lepszym. czytaj

2021-06-29 12:23:00

Zastanawiam się czy są jakieś zalety transportu publicznego. Zastanawiam się tak od lat i jedyne, co mi przychodzi do głowy, to fakt, że można się nim poruszać pod wpływem alkoholu. Chyba niezbędnego, bo poniedziałkowa podróż do pracy autobusem to recepta na depresję. W miesiącach wiosenno-letnich mógłbyś do roboty pojechać samochodem i tkwić w korku w osobistej przestrzeni rozpaczy, ale po co, skoro swoje nieszczęście można dzielić z innymi? Rozwiązaniem są - oczywiście - skutery. czytaj

2021-06-21 10:57:00

Co robiłeś w połowie lat 90-tych? Ja regularnie dręczyłem właściciela sklepu z zabawkami, żeby odstąpił mi najnowszy katalog LEGO bez kupowania klocków i podobnie jak reszta świata o 16:45 znikałem z powierzchni ziemi, żeby przykleić się do kineskopu telewizora i oglądać Willa Smitha w "Bajer W Bel Air". Co w tym czasie robili inżynierowie Suzuki w przepięknym Hamamatsu? Byli geniuszami, właśnie to. czytaj

2021-06-11 16:57:00

Dzisiaj większość nastolatków nie chce już skutera, bez znaczenia, czy z salonu, czy z hipermarketu. Chce elektrycznej hulajnogi i być Youtuberem. Kiedy ostatnio widzieliście na jakimś parkingu ekipę dwudziestu młodych wilków na pięćdziesiątkach, z których schowków pod kanapą dudnił Kalwi & Remi, w nadziei, że nie podjedzie policja, bo nikt nie miał papierów? czytaj

2021-05-23 19:46:00

FMX 650 padła ofiarą samej siebie, bo kiedy weszła na rynek w 2004 roku, Honda przez chwilę nazywała ją Supermoto, aby zaraz zaprzestać i sklasyfikować ją jako Funbike, nową wówczas i dopiero rodzącą się kategorię motocykli. I to był pierwszy błąd, żeby wrzucać FMX650 to jednego worka z napisem "Supermoto". Drugi był taki, że kupiłem ten motocykl, w super-zmotanej wersji z czarną dziurą w historii serwisowej, co doprowadziło mnie ostatecznie na skraj nerwów, bankructwa i do wielkiej, trzydniowej fety celebr czytaj

2021-05-12 12:41:00

Fakt, że ZR1-TC był motocyklem, który można było kupić w salonie, przechodzi ludzkie pojęcie. Można sobie wydrapać dziurę w głowie zastanawiając się, jakim cudem takie coś w ogóle zostało dopuszczone do ruchu, a historia jego powstania to totalnie szalona esencja lat 70-tych. Ale od początku... czytaj

2021-05-06 11:25:00