Na przejażdżkę Suzuki GSX-S1000GT czekałem od momentu premiery, która miała miejsce w salonie Suzuki Motors na warszawskim Żeraniu. Z boku motocykl wydawał się bardzo kompaktowy, ale jednocześnie dobrze chronić przed wiatrem i przede wszystkim wreszcie sportowo-turystyczne Suzuki wygląda dobrze. Oczywiście stworzono je na bazie tego samego przepisu, co model GSX-S1000F, a więc flagowego litrowego nakeda ubrano w owiewki. Czy jest w tym coś złego? czytaj

2022-05-29 08:55:00

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa wjeżdża na motocyklowy rynek i jest to produkt, który spotka się na nim z bardzo dużym zainteresowaniem. Dlaczego? Ponieważ każdy liczący się dziś producent motocykli ma w swojej ofercie topowy motocykl sportowy, albo napakowanego mocą golasa w którym potrzebne są homologowane opony, będące w stanie dostarczyć iście torowych osiągów. Lubisz sportowe osiągi? Jesteś bywalcem track-dayów? W takim razie powinieneś być zainteresowany! czytaj

2022-05-12 12:59:00

Testowanie opon to już wisienka na torcie. Zanim do niego dojdzie potrzebna jest tytaniczna praca działów projektowych, technologów, chemików i inżynierów, aby nowe opony zaprojektować, zawrzeć w nich nowe technologie i sprawić, aby końcowy produkt był lepszy od swojego poprzednika. To wcale nie jest takie oczywiste w przypadku opon, które same w sobie są wielopoziomowym kompromisem. Tutaj inżynierowie poruszają się pomiędzy przeciwstawnymi potrzebami i coś zawsze uzyskiwane jest kosztem czegoś. Dlatego naw czytaj

2022-05-01 22:22:00

Kilerów GSa miało być już kilku. Jakiś czas temu podejście do tematu zrobił KTM z modelem 1190 Adventure, chwilę później na scenę wjechała Multistrada 1200, wielu upatrywało też nadziei na przełamanie hegemonii niemieckiego prymusa w modelu Honda Afryka Twin. No i co? No i nic. Co prawda wymienione modele odniosły sukces w ramach własnych marek, ale żaden z nich nie zdetronizował GSa. No i teraz przychodzi kolej na Triumpha Tigera 1200. czytaj

2022-04-16 10:47:00

Dziś bierzemy pod lupę oponę, która należy do bardzo ważnego segmentu, to jest segmentu opon sportowo-turystycznych, adresowanych do motocykli o wysokich osiągach. To największy obecnie kawałek oponiarskiego tortu w "motocyklówce", a tym samym najważniejszy. Spośród 20 europejskich bestsellerów, aż 17 z nich to motocykle, które można zaklasyfikować jako motocykle sportowo-turystyczne, albo drogowe. Do nich między innymi adresowany jest Dunlop RoadSmart IV. czytaj

2022-03-26 23:39:00

Dzisiejszy motocykl klasy Adventure musi radzić sobie w terenie. Tak, wiem że wielu, jeśli nie większość posiadaczy takich motocykli, nie zapuszcza się takimi sprzętami w teren. Niemniej gdy już to zrobią będąc posiadaczem prezentowanego Triumpha, to nowy Tiger 1200 będzie dla nich znakomitym partnerem do jazdy. Dlaczego? czytaj

2022-03-23 19:33:00

Misja nowego Triumph Tigera 1200 jest jasna i prosta. Zdetronizować serię GS 1250 w segmencie dużych turystycznych enduro. Jak Triumph chce to osiągnąć? Otóż zrobić motocykl, który pod wieloma względami jest lepszy od dotychczasowego przeboju BMW. W trzech słowach: większa moc, niższa masa, lepsze wyposażenie przy tej samej cenie za motocykl. czytaj

2022-03-22 15:02:00

W czasie prezentacji Husqvarny Norden 901 mieliśmy okazję poznać faceta, który jest ambasadorem tego modelu. To Lyndon Poskitt. Powiedzieć, że Lyndon jest motocyklowym podróżnikiem to tak, jakby niczego nie powiedzieć. Ten śmiałek zostawił ciepłą posadę i podróżował motocyklem po całym świecie, ścigał się na wszystkich kontynentach, odwiedził ponad 70 państw, ale… przede wszystkim zebrał gigantyczną wiedzę o sobie, o ludziach, o świecie i o podróżowaniu. czytaj

2022-03-21 10:34:00

Motocykle streetfighter narodziły się w Wielkiej Brytanii. To stawia najnowszy model Triumph Speed Triple 1200 RS w bardzo wymagającej pozycji. Nie tylko broni on honoru marki Triumph, ale musi też pokazać, ze Brytyjczycy wciąż mają we krwi DNA wyścigowych motocykli bez owiewek. Od razu zdradzimy, że w najnowszym Speed Triple 1200 RS widać bardzo duże zaangażowanie inżynierów Triumpha w to, by sprostać oczekiwaniom wobec marki i wobec brytyjskiej motoryzacji. czytaj

2022-02-06 12:07:00

Czy zastanawiałeś się, dlaczego jazda w terenie męczy tak mocno? Zjeżdżasz z asfaltu, szczególnie za sterami ciężkiej maszyny. Nie musisz pedałować, silnik ma 100KM, albo i więcej, zatem nie powinno być tak źle, prawda? Cóż, niewiele rzeczy może tak mocno rozminąć się z Twoimi oczekiwania i wyobrażeniami jak jazda w terenie. czytaj

2022-01-17 09:49:00

Przyszłość offroadowych marek, takich jak Husqvarna jest… na szosie. Jakkolwiek brutalnie by to nie zabrzmiało. Ta wiedza jest powszechna w Mattighofen, dlatego austriacki koncern po przejęciu kontroli nad Huską szybko zaczął wprowadzać do gamy modelowej pojazdy szosowe. Dwa lata temu na targach EICMA zobaczyliśmy koncept Nordena 901. Motocykl wzbudził niemałą sensację, wyróżniając się nieszablonowym wzornictwem oraz obietnicą nieograniczonego podróżowania. czytaj

2021-12-12 09:25:00

Na oficjalnym wieczorku zapoznawczym Lyndon zrobił dla nas prezentację i podsumowanie swoich podróży oraz wyścigów. Facet, który był wziętym inżynierem lotniczy rzucił wszystko w diabły i spędził 5 lat poza domem na motocyklu. Do tego dodał wyścigi na całym świecie, przygotowania do Dakaru, koniec końców ukończony Dakar, ale także grubsze rajdy takie jak Baja. czytaj

2021-12-11 18:25:00

Patrzenie pod koło skutecznie jest dla wielu zmorą. Szczególnie tych początkujących. Obniża naszą kontrolę nad tym, co dzieje się z nami i motocyklem. Każdy chyba to słyszał. "Nie patrz pod koło!" to jedna z częściej udzielanych rad podczas szkoleń z jazdy w terenie. Łatwo jednak to powiedzieć, o wiele trudniej to zastosować. Dlatego warto na zjawisko spojrzeć nieco głębiej. czytaj

2021-12-09 09:53:00

Za nami dwa dni za sterami nowej Husqvarny Norden 901. Ten lekki, poręczny i wygodny motocykl jest nową jakością w średniej klasie pojemnościowej motocyklowych wszędołazów. czytaj

2021-11-04 11:35:00

Czy elektronika znacząco podnosi cenę motocykla? Czy motocykl może być dziś produktem wyłącznie jednego kraju? O tym jak się projektuje dziś motocykle, ale także o tym jak rozwiązania wypracowane przy jednym modelu znajdują rozwiązanie przy kolejnym modelu rozmawiamy z Adriaanem Sinke, szefem działu KTM MC Product Management. czytaj

2021-10-24 19:11:00

Gdy uczestniczyłem w prezentacji pierwszej generacji KTM RC390 w powietrzu pachniało przełomem. Na rynek wchodził zupełnie nowy produkt oferujący bardzo dobre jak na swoją klasę osiągi, stworzony pod kątem nowej wówczas kategorii prawa jazdy A2 i do tego wszystkiego - podany w bardzo rozsądnej cenie. czytaj

2021-10-10 18:39:00

Nowy KTM RC390 to już nie przyszłość, ale teraźniejszość. Mamy za sobą pierwsze kilometry na drogach i pierwsze okrążenia na torze. Jak spisuje się nowy motocykl i jakie są pierwsze wrażenia zza jego kierownicy? czytaj

2021-09-06 09:44:00

Wakacje w pełni, ale już za chwilę wrócimy z urlopów i ruszymy ze wszystkim co stałe i planowe - pracą, zajęciami, szkołą oraz szkoleniami. Wielu z nas jesienią ruszy do szkół, szczególnie tych zajmujących się jazdą w terenie. Nie jest wielką tajemnicą, że ciepła i sucha jesień w naszej części Europy to najlepszy okres na jazdę motocyklem w terenie. Jak zatem wybrać tą właściwą szkołę, skoro wszystkie na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie? czytaj

2021-08-20 19:45:00

Jeżeli Sylvester Stallone był w stanie zwerbować do "Niezniszczalnych" Schwarzenegger"a, Stathama, Norrisa, Lundgrena, Jet"a Li i inne gwiazdy kina akcji, to uważam, że my nie powinniśmy mieć żadnych problemów z tym, by móc sobie wyobrazić w jednej redakcji, przez jeden dzień, obok siebie: Barrego, Daniela, Krzyśka, Łowcę, Pejsera i Simpsona, testujących wspólnie jeden wybrany model motocykla. czytaj

2021-06-27 10:46:00

Za prawdę powiadam Wam, dopiero z czasem dotarło do mnie jak wielkim szokiem dla wielu moich znajomych, ale także zwykłych miłośników motocykli okazało się pojawienie modelu Pan America 1250. czytaj

2021-06-15 16:02:00