Nikt tak naprawdę nigdy nie wiedział, czym SLR650 była, nawet Honda. Po premierze w 1997 roku producent określał ją… no właśnie, jako co? Trochę enduro, trochę dual sport, trochę naked, trochę supermoto, trochę wszystkiego. Wiadomo było, że miała silnik z NX650 Dominatora i to było czymś dobrym, bo kiedy trafiał do SLR"a miał już prawię dekadę, co oznaczało, że był na tyle sprawdzony i dopracowany, że teoretycznie nic nie mogło pójść nie tak. czytaj

2024-02-14 15:22:00

Wyobraź sobie, że jedziesz na wakacje do dziadków, którzy mieszkają na wsi. Odrywasz się od cywilizacji, wstajesz równo z kurami, jesz chrupiący chleb prosto z pieca i popijasz mlekiem prosto od krowy. Dziadek pewnego dnia mówi ci, że możesz wyprowadzić byka, ale ty jako, że krąży w tobie bezczelna pewność siebie mieszczucha postanawiasz być kowbojem, więc tego byka dosiadasz. Zapomniano ci powiedzieć, że byk dostał jednocześnie zastrzyk z substancją zwiotczającą mięśnie nóg i koktajl Red Bulla, adrenaliny czytaj

2024-02-08 10:20:00

Wyprodukowanie i wypuszczenie na rynek motocykla hybrydowego było tylko kwestią czasu i fakt, że zrobiło to Kawasaki przecież nie jest jakimś specjalnym szokiem. W ofercie są już trzy motocykle z kompresorem, a w historii są z turbosprężarką, więc w duchu tak zwanej ekologii należało zbudować albo hybrydę albo elektryka, więc kawasaki zbudowało oba. czytaj

2024-02-05 18:39:00

Podróżowanie motocyklem kiedyś było tanie, bo podróżowało się tym, co się miało i nikt się nie przejmował odparzonym tyłkiem albo powykręcanymi kolanami. Ludzie jeździli w trasy wszystkim, co odpalało i miało ważny przegląd i było w tym nawet trochę romantyzmu, ale w pewnym momencie wydarzyło się coś, co na zawsze odmieniło losy motocyklowej turystyki... czytaj

2024-02-02 12:49:00

Birger wpadł na pomysł, żeby zbudować motocykl z silnikiem Ferrari. Michael natychmiast podłapał pomysł i chwilę później dżentelmeni ustalili, że dawcą ma być Ferrari 355. Dlaczego akurat Ferrari 355? Dlaczego nie? Idea wsadzania samochodowego silnika jest znana, chociażby z USA gdzie urodził się Boss Hoss czytaj

2024-01-30 20:01:00

Jak nazwa z języka angielskiego wskazuje, deflektory mają coś odbijać, w tym przypadku będzie to wiatr. Większość turystyków ma seryjnie jakąś owiewkę lub szybę, co działa w miarę dobrze, czyli przekierowuje strumień wiatru bezpośrednio z twojej twarzy na boki głowy. Wada jest taka, że tworzą się wtedy najczęściej turbulencje dookoła kasku przy prędkościach +autostradowych. Z mojego turystycznego doświadczenia - a jest ono wydaje mi się dość bogate - wynika, że jedyną szybą, która naprawdę działa, jest ta w czytaj

2024-01-29 22:40:00

Triumph Rocket III? Skuter na miasto. Goldwing? Dobre dla dzieci. Wszystkie Harleye? Idealna opcja jako prezent na komunię. Król jest jeden i powstał w kraju wolnych ludzi. czytaj

2024-01-20 17:36:00

Jeśli trzeba zadzwonić na 112, bo wydarzył się wypadek i z pojazdu np. coś cieknie i nie można go usunąć z drogi, to najczęściej przyjedzie straż, pogotowie i policja, w takiej kolejności. Strażacy to prawdziwi twardziele i realna wersja Avengersów, mam do nich (i nie tylko ja) całe połacie szacunku i admiracji. Pogotowie podobnie, bo oni ratują ludzi. A policja? Ich wizyta na miejscu zdarzenia skończy się mandatem! czytaj

2024-01-16 20:05:00

Elektryczne Kawasaki zbyt dobrej prasy nie mają. Samo Kawasaki robi, co może, żeby miały, ale tzw. odzew ludu, który ma miejsce w komentarzach pod jakąkolwiek wzmianką o tych motocyklach jest zazwyczaj druzgocący i dokładnie taki jak się można spodziewać. czytaj

2023-12-22 15:45:00

Słowo stało się ciałem i Kawasaki oficjalnie obwieściło swój pierwszy motocykl hybrydowy i chyba pierwszy w ogóle na rynku masowym. Nie wiem czy hybrydowe Kawasaki przekona benzynowych purystów do kolejnego kroku w rozwoju motocykli, ale wiem na 100%, że rewolucja dzieje się naszych oczach. czytaj

2023-12-16 18:08:00

Strasznie duże liczby w tym nowym taryfikatorze mandatów. W starych, dobrych czasach rozbójnickie rozrywki na mieście mogły się skończyć pięcioma stówami i dziesięcioma punktami i to był ogólnie zaakceptowany standard. Teraz jest trochę inaczej i w niektórych przypadkach do tych pięciu stów należy dodać jedno zero. Wjechałeś na przejazd kolejowy kiedy zapory się jeszcze podnosiły? 2000. Niefortunnie uderzyłeś w jadący przed tobą samochód, który nagle zahamował? 1500. Punkty? Tutaj bardziej przypomina to los czytaj

2023-11-03 14:07:00

Lada moment wybory i będę szczery, wybieranie z proponowanych partii i osób jest jak wybieranie czegoś z menu w barze przy drodze krajowej nr 1 - niewiele interesujących opcji i nic, co wydaje się sensowne i bezpieczne dla zdrowia. A może po prostu Polska teraz nie powinna mieć rządu, jak ktoś, kto właśnie zakończył toksyczny, 8-letni związek związek i chce być sam i skupić się na sobie? Niemniej jednak, jeśli już rząd musiałby być, żeby uniknąć "Nocy Oczyszczenia" na żywo, powinny być w nim firmy motocyklo czytaj

2023-10-08 18:16:00

Chciałem zatytułować ten felieton "Suzuki Gladius było porażką i nawet Suzuki o tym wie", ale to nie do końca była by prawda, bo Gladius był na rynku przez sześć lat i często widać go na ulicach. Problem w tym, że widać go głównie jako motocykl egzaminacyjny Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, w prywatnych rękach jest już gorzej. Dlaczego? - pytam, jako były właściciel i dozgonny fan SV650, które czy się to komuś podoba czy nie zapisało się w motocyklowej historii jako jeden z najlepszych motocykli klas czytaj

2023-08-25 15:25:00

To się zdarzyło nie raz, nie dwa i nawet nie dwadzieścia. O wiele więcej. Zauważyłem, że jeśli w godzinach porannych spojrzę na zegarek, istnieje bardzo duża szansa, że będzie on pokazywać godzinę 9:16. Mogę robić różne rzeczy, odbierać coś z paczkomatu, kupować linkę do kosy spalinowej, ważyć pomidory na kasie samoobsługowej w Lidlu. Jeśli zerknę na zegarek albo telefon, spora szansa, że wskaże szesnaście minut po dziewiątej. czytaj

2023-08-23 12:07:00

Jeśli interesujesz się motocyklami - a wiem, że interesujesz, bo jeśli nie, to co tutaj w zasadzie robisz? - prędzej czy później w swoim życiu trafiłeś na Hondę Hornet, bez znaczenia w jaki sposób i gdzie. W katalogu, kiedy jeszcze można było je kupić w kiosku, na forum, na wyświetlaczu telefonu Sony Ericsson k800i albo u kolegi. Zawsze jakiś kolega miał Horneta i przeważnie były to sześćśety, które zdominowały klasę średnią nakedów i każdy go chciał mieć. Innym zwierzakiem była Dziewięćseta, na którą przys czytaj

2023-08-11 12:41:00

Porównamy sobie dziś dwa adventure bike"i, jednego trochę przez pryzmat drugiego. Który jest lepszy? Ta debata toczy się nie tylko w w mojej głowie od lat i żeby być bardziej rzetelnym miałem obydwa. Oto moje wnioski. czytaj

2023-07-28 14:01:00

Dwie burze w nazwie. Triumph szczodrze obdarzył ten motocykl słowami, ale nie tylko nimi, bo w życiu każdej firmy przychodzi moment, kiedy pragnie mieć w ofercie motocykl dla złego chłopca. Wyobraź sobie zakapiora spod Newcastle, który idzie do knajpy wyłącznie po to, aby wszcząć bójkę, dostać po mordzie, komuś po niej dać, przetransportować kufel z lady na czyjeś czoło i wypić trzy i pół litra Fullers"a, a to wszystko we wtorek, o 11:30. Wtedy będziesz miał obraz Thunderbirda Stroma, Brytyjczyka, który zna czytaj

2023-06-23 16:14:00

Dobre wiadomości - sześćsetki wracają. Moment, trzeba być bardziej precyzyjnym - supersporty wracają. Przynajmniej te od Kawasaki, bo świat obiegła właśnie informacja, że ZX-6R, które jak wszyscy myśleli umarło, podobnie jak reszta czterocylindrowych supersportów, powraca w nowej generacji i ależ ta generacja jest smaczna. czytaj

2023-06-07 15:01:00

Był czas, kiedy wszyscy nienawidzili BMW R1200GS, oprócz klientów, którzy kupowali je w takich ilościach, że stało się osobną gałęzią rynku motocyklowego. Skąd wzięło się tak wielkie zainteresowanie klasą Adventure i dlaczego właśnie tam koncerny pakowały całą kasę w rozwój? czytaj

2023-06-02 16:56:00

Już na papierze wyglądało to wspaniale, bo kiedy V-Rod muscle trafił do salonów, był najmocniejszym Harleyem na rynku z wpisaną liczbą "123" w rubryce "moc maksymalna". Co ciekawe, tą moc silnik Revolution osiągał przy 8000 obr./min. Obrotomierze większości Harleyów nie potrafiły w ogóle do tylu liczyć. Moment obrotowy, który zbudowano na tej mocy również był w miarę szczodry - 115 Nm i być może była to wartość jakość specjalnie imponująca jak na motocykl z Milwaukee, ale asfalt weryfikował twoje obawy o dy czytaj

2023-05-25 17:48:00