Zakazów jazdy dla motocykli domagają się inicjatorzy akcji "Leisser! Initiative Motorradlärm" (Ciszej! Inicjatywa Hałas Motocykla) z Badenii-Wirtembergii. Sugestia, by zakazać jednośladom jazdy w niedziele, zelektryzowała tamtejszą społeczność motocyklistów.

Niemcy są jednym z najbardziej "umotocyklowionych" krajów Europy. W liczbie zarejestrowanych jednośladów wyżej stoją tylko Włochy. Popularność motocykli i skuterów doskonale widać w każdy weekend na drogach szczególnie atrakcyjnych turystycznie rejonów Niemiec - tysiące kierowców zostawia w garażach limuzyny i terenówki, by oddawać się rozkoszom winklowania w motocyklowym stylu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

To nie podoba się jednak niektórym mieszkańcom i lokalnym politykom. W Badenii-Wirtembergii powstała inicjatywa "Ciszej!", która ma na celu wprowadzenie ograniczenia hałasu, powodowanego przez motocykle. O tej sprawie pisaliśmy już niedawno, jednak okazuje się że ma ona także drugie dno.

W przygotowanym przez inicjatorów katalogu zaleceń dla władz, znajdujemy punkt, mówiący o ograniczeniu lub zakazie ruchu dla jednośladów. W dokumencie ujęto to jako zalecenie na wypadek szczególnych trudności w wyegzekwowaniu odpowiedniego poziomu hałasu, jednak to właśnie ten punkt wzbudził u niemieckich motocyklistów bardzo gwałtowne reakcje.

Powstała specjalna petycja, w której bikerzy domagają się wycofania nie tylko tego zalecenia, ale także całej inicjatywy. Zdaniem autorów petycji stanowi ona jawną dyskryminację użytkowników jednośladów i uderza w konstytucyjną wolność osobistą. Jak czytamy w petycji, z infrastruktury drogowej korzysta wiele innych pojazdów, które generują hałas, a o których inicjatywa "Ciszej!" nie wspomina.

Autorzy petycji wskazują także na katastrofalne skutki, jakie wprowadzenie proponowanych ograniczeń mogłoby przynieść lokalnym biznesom - gastronomii, warsztatom, czy innym punktom istniejącym dzięki ogromnej popularności motocykli.