Rozpoczął się sezon wiosenny. Czy wkrótce media wypełnią się informacjami o kolejnych śmiertelnych wypadkach z udziałem ciągników rolniczych?

Policja opublikowała statystykę wypadków drogowych w roku 2016. Jak głosi stare porzekadło, jest kłamstwo, wielkie kłamstwo i ... statystyka. Niemniej przyjrzeliśmy się opublikowanym statystykom wypadków drogowych w roku 2016 i wnioski z tych obserwacji bardzo mocno odbiegają od obiegowych opinii. Zacznijmy od samych statystyk, które można pobrać w całości TUTAJ.

Patrząc na liczby widać, że uczestnicząc w wypadku z udziałem ciągnika rolniczego jesteś narażony na bardzo duże ryzyko utraty życia. Porównywalne z ryzykiem wypadku motocyklowego, ale dużo większe niż w przypadku motocykli o pojemności 125 cm3, czy skuterów. Gdzie więc są media, które z takim poświęceniem informują na początku sezonu o każdym wypadku motocyklowym, ku przestrodze? Jeżeli wypadki ciągników rolniczych są tak fatalne w skutkach, może czas porzucić samarytańską krucjatę przeciw niebezpiecznie jeżdżącym motocyklistom i rzucić trochę światła na kierowców popularnych "traktorów" ?

Drugą sprawą, jest bezpieczeństwo rowerów, skuterów i motocykli o pojemności 125 cm3. Jak widać, wyrażony statystykami poziom bezpieczeństwa tych pojazdów był w roku 2016 niemal identyczny. Jeżeli już spotykało nas nieszczęście, to na każdym z tych pojazdów mieliśmy podobne prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń lub utraty życia.

Ostatnią rzeczą są statystyki wypadków na quadach. Jacek Bujański od lat powtarza, że quad jest bardziej niebezpieczny niż motocykl, bo daje poczucie większej stabilności i przez to fałszywe poczucie większego bezpieczeństwa. Chyba tym można wytłumaczyć fakt, że skutki wypadków na quadach są najgorsze w całych statystykach wypadków drogowych w roku 2016.