Ścigacz.pl

Już wiadomo jak naliczać punkty w WMMP

Na stronie PZM pojawił się komunikat w sprawie interpretacji przepisów Regulaminu Ramowego wyścigów motocyklowych na rok 2010. Związek precyzuje w nim kwestie, których niejasność podnosiliśmy w naszych publikacjach, w tym system naliczania punktów. Interpretacja ta pokrywa się z naszym postrzeganiem wydarzeń na ostatnich rundach WMMP. Pełna treść komunikatu:

W związku z pojawiającymi się wątpliwościami co do interpretacji zapisów Regulaminu Ramowego wyścigów motocyklowych na 2010 rok, wyjaśniamy:

1/ Zawodnik zdyskwalifikowany lub wykluczony z jakichkolwiek powodów z wyścigu, otrzymuje do klasyfikacji indywidualnej 1 pkt. za najlepszy czas treningowy. Nie otrzyma natomiast 1 pkt. za najlepszy czas jednego okrążenia w wyścigu.

2/ Jeżeli wyścig zostanie przerwany przed ukończeniem trzeciego okrążenia i nie będzie wznowiony, zawodnik otrzymuje 1 pkt. za najlepszy czas treningowy. Nie otrzyma natomiast 1 pkt. za najlepszy czas jednego okrążenia w wyścigu.

3/ Jeżeli wyścig zostanie przerwany przed ukończeniem 2/3 dystansu i nie będzie dokończony, zawodnik otrzyma punkty za najlepszy czas treningowy i najlepszy czas jednego okrążenia w wyścigu w pełnej wysokości.

4/ Jeśli na rundzie odbywają się dwa wyścigi danej klasy, zawodnik tylko raz otrzymuje punkt za najlepszy czas treningowy, który będzie doliczony do wyniku pierwszego wyścigu, w którym ten zawodnik uczestniczył. Punkt za najlepszy czas jednego okrążenia przyznany będzie za każdy rozegrany wyścig.

5/ Jeżeli zawodnik z jakichkolwiek powodów nie zajął swojego pola startowego, wynikającego z czasu uzyskanego w treningach kwalifikacyjnych, pozostaje ono wolne i nie będzie zajęte przez innego zawodnika. Dotyczy to także wyścigu klas połączonych.

6/ W punktacji do Formuły X-Treme należy również uwzględnić punkty zdobyte przez zawodnika za najlepszy czas treningowy i najlepszy czas jednego okrążenia w wyścigu.

7/ Zasady podane w punktach 1 – 4 obowiązują również w wyścigu Pucharu Suzuki GSX-R.

Przypominamy jednocześnie, że nie wolno zmieniać obowiązujących zasad i przepisów zawartych w RSM, Regulaminie Ramowym na 2010 r. i w Regulaminie Uzupełniającym zawodów, zatwierdzonych przez Główną Komisję Sportu Motocyklowego.

W przypadku jakichkolwiek niejasności interpretacyjnych, osobą kompetentną do ich wyjaśnienia jest delegat GKSM, obecny na zawodach.