Custom, Oldtimery, Youngtimery

Motocykle Custom, Oldtimery i Youngtimery

Moto Guzzi V 35 Imola z 1981 roku jako customowy Cafe Racer dla córki

Gdy Mariusz wkręcił się w temat cafe racerów, to pomyślał o tym, by następny customowy projekt był motocyklem dla córki, która zdradzała zainteresowanie wspólną jazdą i miała w planach zdobycie motocyklowego prawa jazdy. MotoGuzzi V 35 Imola z 1981 roku, jaki wpadł mu w ręce, był wprost wymarzoną bazą do budowy kafiaka.

Lech Wangin 2022.08.031

Harley-Davidson Fat Bob 2019 w wersji custom z Torunia. Kuba chciał tylko poprawić tablicę

Z customowymi przeróbkami motocykli często jest tak, że zaczyna się od niewinnej i mało istotnej zmiany, ale kiedy się już zacznie, sprawy nabierają tempa. Tak też było w przypadku tego H-D Fat Boba z 2019 roku.

Lech Wangin 2022.07.291

Aermacchi Chimera. Motocykl, który zachwyca formą. Włosi wiedzieli, jak to zrobić

Poza ciągłymi udoskonaleniami układów napędowych, co trwało nieprzerwanie od powstania pierwszego motocykla do dziś, w kolejnych okresach pojawiały się specyficzne stylizacje podwozi, nawiązujące do mody i trendów danych lat. To bardzo ważny aspekt, bo w wielu przypadkach to właśnie "oczy" kupują motocykl.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.290

Indian Warrior. Gdy Czesi robili amerykańskie motocykle. Historia i dane techniczne

Gdy zakończyła się II wojna światowa firma Indian stanęła przed nowym wyzwaniem. Skończyły się zamówienia rządowe na motocykle wojskowe, a rynek cywilny nie był już taki sam jak przed 1939 rokiem. Trzeba było przewidzieć, jak będzie kształtowało się zapotrzebowanie na motocykle w najbliższych 5 czy nawet 10 latach.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.280

Jawa 250 model 353. Motocykl, którym jeździli nasi rodzice i dziadkowie

W powojennej historii jest kilka motocykli, które rozpalały marzenia naszych rodziców i były w miarę dostępne. Wśród nich najważniejsza była chyba Jawa 250 model 353. Motocykl był nowoczesny, dobry i docierał do nas w takich ilościach, że jeżeli ktoś naprawdę chciał to do w końcu kupował. To była tylko kwestia determinacji.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.271

Harley Davidson V-Rod RR z genami Porsche. Diabelski custom z garażu Szajby

Szajbie zawsze marzyło sie o zrobieniu motocykla na bazie Harleya, ale by jego linia była bardzo sportowa, by motocykl na pierwszy rzut oka był agresywny, zadziorny i drapieżny. By patrząc na niego było od razu widać, że jest bardzo szybki.

Agnieszka Pawlukowicz 2022.07.201

FIS, polska żużlówka, o którą zabiegają muzea na świecie

Choć duma narodowa nas rozpiera, zagraniczni obserwatorzy nie dostrzegają w historii naszej motoryzacji nic ciekawego. W muzeum z największą na świecie ekspozycją motocykli - amerykańskim Barber Motorsports Museum - można znaleźć kilkanaście motocykli czechosłowackich, kilka NRD-owski (NRD - Niemiecka Republika Demokratyczna, państwo, które do 1989 roku było naszym zachodnim sąsiadem), ale nic polskiego tam nie ma.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.150

Ducati Monster 600 w wersji custom. "Kameleo One" Alberta, najlepszy w kategorii streetbike

Choć Ducati i Harley-Davidson to zupełnie różne światy, obie marki mają jedną wspólną cechę: tu nie ma przypadku, jeśli jeździsz Ducati lub Harleyem, to znaczy, że jesteś fanem tej właśnie marki i żaden inny motocykl nie wchodzi w grę. Jeśli przerabiasz swój motocykl nadając mu indywidualnych charakter, to znaczy, że jesteś fanem do kwadratu.

Lech Wangin 2022.07.150

Motocykl Nor-Vin, połączenie Nortona i Vincenta. Motocykl niemal idealny

Czymże mógłby być motocykl idealny? Bytem stworzonym z zapożyczeń rozwiązań konstrukcyjnych z różnych motocykli - trochę z tego, trochę z tamtego i jeszcze parę rzeczy z kilku innych. Czy jest to utopia? Być może, nie mniej utopia, którą od dziesiątek lat ludzie starają się urzeczywistnić. W tych działaniach przeważnie największą przeszkodą są pieniądze. Stworzenie "motocykla idealnego" wymaga ogromnych nakładów finansowych.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.150

Za te silniki fani obłożyliby Harleya klątwą. Najdziwniejsze eksperymenty z Milwaukee

Choć Harley-Davidson jest "Świątynią Ameryki" była to zawsze firma poszukująca nowych pomysłów. Tak jest do dziś. W ostatnich trzech latach powstał Harley elektryczny, duża terenówka Pan America, nowy sportster S, nowy model Nightster. Owszem, bazową ikoną tej firmy był i jest nadal duży V-twin, ale przez lata obok niego na taśmie montażowej produkowano inne modele. W 1920 roku wypuszczono na rynek model 20-W Sport, który miał silnik boxer z cylindrami ułożonymi w linii motocykla. Miała to być oferta dla ko

Tomasz Szczerbicki 2022.07.090

Indian 841 dla wojska. Oto unikalny Indian z poprzecznie umieszczonymi cylindrami w kształcie V

Poprzeczne V to układ cylindrów, kojarzący się najczęściej z motocyklami Moto Guzzi. Starsi czytelnicy mogą pamiętają też Hondę CX 500, która w latach 90. była u nas popularna, ze względu na swą bezawaryjność i żywotność. Poprzeczne V zagościło kiedyś też w ramie motocykla Indian. Był to wojskowy model 841.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.052

Szatańska hybryda, czyli motocykl z silnikiem samochodu Syrena

Poczciwa Syrena jest samochodem chyba powszechnie u nas znanym. Jaki mamy do niej stosunek to już inna sprawa. Tu skrajność i gama opinii jest ogromna. Nie o tym będzie jednak rzecz. W latach 70. i 80. wiele osób marzyło o szybkich motocyklach. Pojazdy japońskie były nieosiągalne ze względów ekonomicznych - średnia pensja miesięczna wahała się u nas na poziomie ok. 20 - 30 dolarów (po kursie czarnorynkowych). Używany japończyk w dobrym stanie w Niemczech kosztował wówczas co najmniej 700 - 1000 dolarów.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.011

Idz do strony 1 2 ... 14 15 16 ... 37 38

Testy motocykli

Honda NT1100 na rok 2025. Jeszcze bardziej dopracowana. Test, zdjęcia i dane techniczne

Triumph Trident 660. Dla tych, co chcą klasyka na zewnątrz, ale nowoczesność w środku

Triumph TF 450-RC. Test motocykla i opinia Tomka Wysockiego, mistrza Polski motocross

Motocykle używane

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

Motonowości

GWM Souo 2000. Chińczycy zbudowali 8-cylindrowego konkuretna Goldwinga i jest absurdalnie wspaniały

Są tanie i świetnie wykonane. Jakie nowe Zontesy zobaczymy w roku 2025? Relacja z EICMA

Nasi partnerzy

Akcje
Patronat medialny
Wsparcie medialne
Partnerzy strategiczni
Partnerzy

Ścigacz.pl

Kontakt z redakcją

redakcja@scigacz.pl

Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2025 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Śigacz.pl jest zabronione.

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

Moto Guzzi V 35 Imola z 1981 roku jako customowy Cafe Racer dla córki

Harley-Davidson Fat Bob 2019 w wersji custom z Torunia. Kuba chciał tylko poprawić tablicę

Aermacchi Chimera. Motocykl, który zachwyca formą. Włosi wiedzieli, jak to zrobić

Indian Warrior. Gdy Czesi robili amerykańskie motocykle. Historia i dane techniczne

Jawa 250 model 353. Motocykl, którym jeździli nasi rodzice i dziadkowie

Harley Davidson V-Rod RR z genami Porsche. Diabelski custom z garażu Szajby

FIS, polska żużlówka, o którą zabiegają muzea na świecie

Ducati Monster 600 w wersji custom. "Kameleo One" Alberta, najlepszy w kategorii streetbike

Motocykl Nor-Vin, połączenie Nortona i Vincenta. Motocykl niemal idealny

Za te silniki fani obłożyliby Harleya klątwą. Najdziwniejsze eksperymenty z Milwaukee

Indian 841 dla wojska. Oto unikalny Indian z poprzecznie umieszczonymi cylindrami w kształcie V

Szatańska hybryda, czyli motocykl z silnikiem samochodu Syrena

Honda NT1100 na rok 2025. Jeszcze bardziej dopracowana. Test, zdjęcia i dane techniczne

Triumph Trident 660. Dla tych, co chcą klasyka na zewnątrz, ale nowoczesność w środku

Triumph TF 450-RC. Test motocykla i opinia Tomka Wysockiego, mistrza Polski motocross

reklama

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

GWM Souo 2000. Chińczycy zbudowali 8-cylindrowego konkuretna Goldwinga i jest absurdalnie wspaniały

Są tanie i świetnie wykonane. Jakie nowe Zontesy zobaczymy w roku 2025? Relacja z EICMA

Rafał Pasierbek (Stunter13)

Tadek Błażusiak

Rafał Sonik

Marcin Głowacki

Kamil Krzemień

Karolina Jasińska

Maksymilian Onasz

Dawid Rzymek