Custom, Oldtimery, Youngtimery

Motocykle Custom, Oldtimery i Youngtimery

Szatańska hybryda, czyli motocykl z silnikiem samochodu Syrena

Poczciwa Syrena jest samochodem chyba powszechnie u nas znanym. Jaki mamy do niej stosunek to już inna sprawa. Tu skrajność i gama opinii jest ogromna. Nie o tym będzie jednak rzecz. W latach 70. i 80. wiele osób marzyło o szybkich motocyklach. Pojazdy japońskie były nieosiągalne ze względów ekonomicznych - średnia pensja miesięczna wahała się u nas na poziomie ok. 20 - 30 dolarów (po kursie czarnorynkowych). Używany japończyk w dobrym stanie w Niemczech kosztował wówczas co najmniej 700 - 1000 dolarów.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.011

Joe Merkel i jego Flying Merkel, czyli historia "Latającej Angeli"

Amerykańska marka motocyklowa "The Flying Merkel" istniała w latach 1911 - 1917. Powstała w macierzy Harleya, czyli w mieście Milwaukee, ale po pewnym czasie przeniesiono ją do Middletown w stanie Ohio. Założycielem firmy był Joe Merkel. Trudno powiedzieć, czy był to krewny znanej pani kanclerz.

Tomasz Szczerbicki 2022.07.010

Bernard Krystiana Wiznera. Najlepszy custom roku 2022. Tylko jeden na świecie

Motocykl, który prezentujemy w tym artykule, to stuprocentowy custom. Istnieje tylko w jednym egzemplarzu, a jego twórca zbudował go, by zająć czymś ręce w długie zimowe wieczory. Jest to autorska interpretacja board trackera, czyli motocykla wyścigowego z początków ubiegłego wieku

Lech Wangin 2022.06.240

Pierwsze motocykle Honda. Jakie to były modele?

Choć dziś Honda jest jednym z czołowych liderów rozwoju konstrukcji motocyklowych na świecie na początki swojego istnienia nie stroniła od zapożyczeń czy wręcz kopiowania wzorców motocykli europejskich. Zapewne dzisiejsza Honda wolałaby, aby historia o tym zapomniała, ale zostały motocykl.

Tomasz Szczerbicki 2022.06.240

Motocykle z wózkiem bocznym. WSK 125 M06 Z1. 6 KM i 3 pasażerów. To dopiero "nie szło"

Motocykl z wózkiem bocznym był bytem pośrednim pomiędzy motocyklem a małym samochodem. Od zwykłego motocykla różnił się tym, że mógł legalnie przewozić 3 lub 4 osoby (niektóre firmy produkowały dwuosobowe wózki boczne), ale jazda takim zaprzęgiem był męcząca dla kierowcy.

Tomasz Szczerbicki 2022.06.240

Youngtimery i oldtimery w Polsce. Skąd się biorą te szalone ceny? Odwiedziłem Motobazar.

W ostatnich miesiącach czytałem kilka artykułów o tym, jak i w co inwestować na rynku pojazdów zabytkowych w Polsce. Odniosłem wrażenie, że autorzy tych opracowań bardziej skupili się na analizie tego rynku w Europie zachodnie niż na naszych realiach. Czym jest zaś ta nasza "specyfika"? To rozbudowana emocjonalność i refleksyjność. Mówiąc krótko słowiańska dusza, które jakoś nie może z nas wyplenić globalizacja. Na pewno odnosi się to do pokolenia 45+, mniej do ludzi młodszych, ale właśnie osoby 45+ najczęś

Tomasz Szczerbicki 2022.06.181

Sidecar Moto Pomarańcza. Motocykl z koszem zbudowany, by dzielić pasję z żoną

Nigdy wcześniej w swojej zawodowej karierze nie spotkałem się z historią, która równie dobitnie dowodzi związku maszyny z człowiekiem, swoistego sprzężenia zwrotnego, które można by podsumować stwierdzeniem: pokaż mi swój motocykl, a powiem ci kim jesteś.

Lech Wangin 2022.06.150

Victoria Bergmeister. Pierwsze poprzeczne V2 z prędkością 130 km/h w 1953 roku

Zanim Moto Guzzi przyzwyczaiło nas do widoku w motocyklu silnika V2 z cylindrami ustawionego poprzecznie do osi motocykla, taki układ cylindrów w motocyklu seryjnym zaprezentowała niemiecka Victoria, w modelu V35 Bergmeister. Miało to miejsce na początku lat 50. Nie było to pierwsze poprzeczne V w motocyklu, ale dziś opowiem o Victorii.

Tomasz Szczerbicki 2022.06.150

MTT Y2K Superbike. 420 KM i 400 km/h. Motocykl z silnikiem turbinowym do jazdy po ulicy

Dążenie do mocnych wrażeń podczas jazdy motocyklem, uzyskiwanych głównie za sprawą osiąganych prędkości, wydaje się nie mieć końca. Co chwila ktoś konstruuje jakiś jednoślad, który jest jeszcze szybszy. Często są to projekty pojedyncze, autorskie, choć czasami zdarza się, że trafią on potem do produkcji seryjnej.

Tomasz Szczerbicki 2022.06.101

Harley-Davidson Heritage Softail Classic z 1997 custom, czyli czarny walec Evo Ireneusza

Chyba nie popełnię błędu jeśli powiem, że najczęściej przerabianymi motocyklami są amerykańskie Harleye. Złośliwi twierdzą, że dzieje się tak dlatego, że w fabrycznej postaci motocykle te są dalekie od doskonałości. Prawda jednak jest zupełnie inna. Harley, to nie jest motocykl, który zmienia się na nowy po zaledwie kilku latach jeżdżenia. Właściciele Harleyów przyzwyczają się do swych maszyn, a gdy z czasem dany egzemplarz już się opatrzy przychodzi chęć zmian, tak by stary motocykl w odmienionej postaci c

Lech Wangin 2022.06.100

Motocykle Morbidelli. Dlaczego są najdroższe na świecie? Historia marki i znane modele

Motocykle włoskie są u nas stosunkowo mało znane. Włosi nigdy specjalnie nie byli zainteresowani rynkiem polskim. Nie działo się tu nic wielkiego w temacie rywalizacji sportowej o randze międzynarodowej, a jeżeli chodziło o motocykle turystyczne to siła nabywcza naszego społeczeństwa było niewielka. W dwudziestoleciu międzywojennym dopiero pod koniec lat 30. kilku sprzedawców zaczęło oferować motocykle włoskie. Nawet nie były to chyba przedstawicielstwa.

Tomasz Szczerbicki 2022.06.080

Gdy Ty marzyłeś o Jawie, ta marka dominowała w mistrzostwach świata! Historia Jawy model 673 z silnikiem V4

Gdybyśmy spytali przeciętnego motocyklistę o motocykle Jawa, to zapewne usłyszelibyśmy o modelu 250 licznie sprowadzanym do Polski w latach 60. Później o motorowerach (mustangu i skuterze), które w latach 70. były marzeniem wielu nastolatków. Na końcu byłyby dwucylindrowe Jawy 350, które w latach 70., 80. i jeszcze w latach 90. były u nas namiastką motocykli ciężkich i szybkich. Dziś brzmi to nieco grotesko, ale dzisiejsze realia różnią się diametralnie od ówczesnych.Jawa model 673 z silnikiem V4. Najszybsz

Tomasz Szczerbicki 2022.06.030

Idz do strony 1 2 ... 14 15 16 ... 36 37

Testy motocykli

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

KTM EXC Champions oraz Husqvarna Heritage zmiany na rok 2025. Test limitowanych edycji

Voge 125R: motocykl dla początkujących. Czy dam mu

Największy sklep motocyklowy na Śląsku już otwarty! RRmoto Katowice zaprasza!

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ »

Motocykle używane

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

Motonowości

Voge 525 DSX: Nowy standard w średniej klasie motocykli

Husqvarna Vitpilen 401 i Svartpilen 401 na 2024. Moja opinia po testach

Nasi partnerzy

Akcje
Patronat medialny
Wsparcie medialne
Partnerzy strategiczni
Partnerzy

Ścigacz.pl

Kontakt z redakcją

redakcja@scigacz.pl

Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2024 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Śigacz.pl jest zabronione.

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

Szatańska hybryda, czyli motocykl z silnikiem samochodu Syrena

Joe Merkel i jego Flying Merkel, czyli historia "Latającej Angeli"

Bernard Krystiana Wiznera. Najlepszy custom roku 2022. Tylko jeden na świecie

Pierwsze motocykle Honda. Jakie to były modele?

Motocykle z wózkiem bocznym. WSK 125 M06 Z1. 6 KM i 3 pasażerów. To dopiero "nie szło"

Youngtimery i oldtimery w Polsce. Skąd się biorą te szalone ceny? Odwiedziłem Motobazar.

Sidecar Moto Pomarańcza. Motocykl z koszem zbudowany, by dzielić pasję z żoną

Victoria Bergmeister. Pierwsze poprzeczne V2 z prędkością 130 km/h w 1953 roku

MTT Y2K Superbike. 420 KM i 400 km/h. Motocykl z silnikiem turbinowym do jazdy po ulicy

Harley-Davidson Heritage Softail Classic z 1997 custom, czyli czarny walec Evo Ireneusza

Motocykle Morbidelli. Dlaczego są najdroższe na świecie? Historia marki i znane modele

Gdy Ty marzyłeś o Jawie, ta marka dominowała w mistrzostwach świata! Historia Jawy model 673 z silnikiem V4

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

KTM EXC Champions oraz Husqvarna Heritage zmiany na rok 2025. Test limitowanych edycji

Voge 125R: motocykl dla początkujących. Czy dam mu "piątkę"?

reklama

Największy sklep motocyklowy na Śląsku już otwarty! RRmoto Katowice zaprasza!

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

Voge 525 DSX: Nowy standard w średniej klasie motocykli

Husqvarna Vitpilen 401 i Svartpilen 401 na 2024. Moja opinia po testach

Tadek Błażusiak

Rafał Sonik

Marcin Głowacki

Kamil Krzemień

Karolina Jasińska

Maksymilian Onasz

Mikołaj Tempka

Dawid Rzymek