tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 MV Agusta 750 Sport (1970)
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

MV Agusta 750 Sport (1970)

Włoska odpowiedź na Hondę CB750 w wyjątkowo włoskim stylu. 750 Sport była zalążkiem tego, co dziś prezentują motocykle tego legendarnego koncernu. Szybka, szokująco dynamiczna i nieprzeciętnie droga. Z racji kraju, z którego pochodzi także zjawiskowo piękna. To malowanie, te wydechy, te zegary i nisko poprowadzone clip-onsy, ta kanapa. To wszystko sprawiało, że w owych czasach przejażdżka nawet najbardziej odpicowanym motocyklem po ulicy skutkowała jedynie kilkoma nieśmiało rzuconymi spojrzeniami, podczas gdy MV Agusta sprawiała wrażenie gwiazdy na wybiegu. 750 Sport miała naturalny talent do niedopuszczania do tego, aby ktoś ją przeoczył. Do tego przyczyniał się poczwórny układ wydechowy i larum, które generował, szczególnie po przekroczeniu 6500 obr/min. MV Agusta postarała się, aby ich produkt nie tylko był ekskluzywny, ale i możliwie jak najbardziej niezawodny, stąd też np. zastosowanie wału do przeniesienia napędu. Do tego dochodzi wzorowa jakość wykonania. Spawy, powłoka lakiernicza, chromy, wszystko na najwyższym, ekskluzywnym poziomie. Dziwi jedynie fakt, że aspirując do bezpośredniego konkurenta japończyków (którzy w owym czasie mieli w CB750 dwa hamulce tarczowe) MV Agusta 750 Sport wytracała prędkość za pomocą dwóch bębnów. To bez znaczenia, ponieważ 750 Sport chce się mieć nie tylko dla tego, że była najdroższa i najbardziej ekskluzywna, ale dlatego, żeby czasami poczuć moc włoskiej, rzędowej czwórki i obejść gęsią skórką spowodowaną hukiem czterech, chromowanych wydechów.

MV Agusta 750 Sport

Przejdź do:

- 1 Indian Chief
- 2 Brough Superior SS100
NAS Analytics TAG

- 3 Harley-Davidson Knucklehead
- 4 Vespa
- 5 Harley-Davidson Sportster
- 6 Vincent Black Shadow
- 7 Honda CB750
- 8 MV Agusta 750 Sport
- 9 Kawasaki Z1
- 10 Ducati 750SS
- 11 Honda CBX1000
- 12 Kawasaki GPZ900R
- 13 Yamaha V-Max
- 14 Ducati Monster 600
- 15 Ducati 916
- 16 Suzuki Bandit 600/1200
- 17 MV Agusta F4
- 18 Triumph Bonneville
- 19 Honda CBR 954RR
- 20 Yamaha R1
- 21 Triumph Speed Triple 1050
- 22 Benelli TnT
- 23 Ducati Desmosedici
- 24 Harley-Davidson V-Rod Muscle
- 25 Ducati Streetfighter
NAS Analytics TAG

Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

NAS Analytics TAG

Polecamy

NAS Analytics TAG

Czy zamienisz kiedyś motocykl na elektryczny?

Aktualności

NAS Analytics TAG
reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

  • 799 00
    mototentt.jpg
    Mototent garaż na motocykl XL
    (wymiary: 3 x 1,2 metra)
    kup teraz
  • 32 00
    tshirttylred.jpg
    Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XL
    kup teraz
  • 89 00
    Oxford-Dormex-Indoor-Motorcycle-Cover.jpg
    Oxford Dormex (rozmiar L) -Pokrowiec na motocykl pod dachem
    kup teraz
  • 799 00
    mototentt.jpg
    Mototent garaż na motocykl XL
    (wymiary: 3 x 1,2 metra)
    kup teraz
  • 32 00
    tshirttylred.jpg
    Koszulka T-shirt Ścigacz.pl klasyk z dużym logo na plecach - męska czerwona rozmiary XS-XL
    kup teraz
na górę