EICMA Milan 2007 - podsumowanie

2007.11.28 Ścigacz.

strony: « Poprzednia strona 1 ... 26 ... 50 51 52 53

Yamaha WR250R i WR250X 2008

Oba te motocykle to całkowita nowość w ofercie Yamahy. Motocykle dedykowane są dla miłośników buszowania po miejskiej dżungli, wysokich lotów i nieskończenie długich uślizgów tylnego koła. Yamaha WR 250R to lekkie, zwinne enduro o naprawdę sporych możliwościach jazdy w terenie. Nie jest to jednak maszyna typowo wyczynowa, choć po kilku modyfikacjach łatwo może się taką stać. Nowoczesny, czterosuwowy silnik z 5-cio zaworową głowicą i zasilaniem poprzez wtrysk CDI zapewni zawsze odpowiedniego kopa. Nie bez znaczenia jest wyposażenie tego motocykla w koła o typowym dla enduro rozmiarze, czyli 21" przód i 17" tył, na które założono opony pozwalające na pierwsze terenowe szlify. Ważną informacją w takim motocyklu powinno być też to, że silnik posiada suchą miskę olejową, co wydatnie zwiększa prześwit i zmniejsza ryzyko poważnego uszkodzenia w trakcie podbojów pobliskich lasów, pól i bezdroży.

WR 250X to nic innego jak ten sam motocykl, który po pewnych, niewielkich modyfikacjach stał się lekkim supermoto dla początkujących. Zmiany objęły rozmiar kół. WR 250X ma typowo szosowe 17-tki obute w typowo szosowe ogumienie. Zmieniony został także zestaw hamujący z przodu. W miejsce niewielkiej tarczy z wersji enduro wstawiono talerz wielkości pizzy, więc wszelkie stoppie nie powinny sprawić żadnego problemu. Biorąc pod uwagę 31KM mocy niewielkiego silniczka i 126kg suchej masy motocykli zabawa na nich będzie przednia.

Polecamy nowości na rok 2008: