Mówiliśmy to już wiele razy. Powiemy raz jeszcze.

Wszystko jest lepsze z turbiną. Nie ma chyba na świecie osoby, która nie widziałaby tego, co Ghost Rider zrobił z Turbo-Hayabusą. Film, który zobaczycie za chwilę jest równie wspaniały. Gość po prostu zdecydował, że w swoim Suzuki GSX-R chce zamontować turbosprężarkę. Pierwszy efekt jego pracy po prostu zabijał sprzęgło i napęd (motocykl miał wtedy 300 KM). Autor zdecydował się więc na modyfikację kilku części, kalibrację całego zestawu i ogólne próby ulepszania, czego efektem okazało się 295 KM na kole. Jak działa 295 KM na kole w lekkim motocyklu? Cóż. Poniższy film z pewnością rozwieje wątpliwości. Zwróćcie szczególną uwagę na ujęcia, w których Gixxer "odchodzi" różnym pojazdom, z którymi się ściga. Powiększanie odległości od nich jest po prostu niewiarygodne. Osoby znajdujące się w Lambo zapowiadają, że skopią Gixxerowi tyłek, ale rzeczy prezentują się zgoła inaczej. Sprawdźcie  materiał filmowy: