Ścigacz.pl

Multistrada 950 S to kolejna nowość pokazana przez Ducati na tegorocznych targach EICMA. Ciekawe podróżne enduro skryło się jednak w cieniu wielkich premier przygotowanych przez Borgo Panigale.

Multistrada 950 S to nieco bogatsza wersja najmniejszego turystycznego enduro firmy. W porównaniu do bazowej wersji, otrzymała między innymi półaktywne zawieszenie Ducati Skyhook, działający w obie strony quickshifter reflektor LED, wyświetlacz TFT.

Podobnie jak pozostałe modele Ducati z rocznika 2019, także Multistrada 950 S została wyposażona w działający w zakrętach system ABS firmy Bosch. Nietrudno zauważyć, że owiewki są bardzo mocno inspirowane Multistradą 1260. Multistrada 950 S będzie dostępna w wersji z kołami szprychowymi.

Multistradę 950 S napędza ten sam silnik, który pracuje w standardowej wersji V-twin o mocy 113 KM i momencie obrotowym wynoszącym 96 Nm. Wersja ta waży 230 kg z pełnym zbiornikiem, co oznacza, że jest 3 kg cięższa od standardowej Multistrady 950.

Więcej na oficjalnej stronie ducatipolska.pl, a bieżące promocje znajdziecie na włoskimotostyl.pl