BMW zaprezentowało w Mediolanie skuter C400 GT, przeznaczony nie tylko do wygodnej jazdy po mieście, ale też do bliższej i dalszej turystyki. Będzie on uzupełnieniem pokazanego w zeszłym roku bardziej spartańskiego C400 X.

W modelu C400 GT postawiono na najlepsze materiały i komfort użytkownika. GT to skrót od Gran Tourismo, stąd bardziej obszerna i wygodniejsza kanapa z oparciem dla kierowcy, większa szyba i wygodne podesty dla pasażera. Linia skutera jest również dużo bardziej elegancka, niż w C400 X.

Skuter zbudowano na stalowej ramie rurowej. Do napędu użyto jednocylindrowego silnika klasy 350, generującego 34 KM mocy i 35 Nm momentu obrotowego. Posiada on elektroniczny wtrysk i sterowanie przepustnicą, a na pokładzie obecny jest również system kontroli stabilności ASC. Mocny system hamulcowy to dwie tarcze z przodu i ABS.

W standardzie otrzymamy system bezkluczykowy i oświetlenie LED, opcjonalnie także ze światłem do jazdy dziennej. Skuter BMW C400 GT można również wyposażyć w kolorowy ekran TFT z systemem Connectivity, umożliwiającym odbieranie połączeń telefonicznych, słuchanie muzyki czy korzystanie ze wskazówek nawigacji.

W C400 GT, podobnie jak w wersji X, ciekawie rozwiązano system bagażowy. Oprócz dwóch niewielkich schowków pod kierownicą, znajduje się tu duży schowek pod siodłem, wyposażony w system flex-case. W czasie postoju dno schowka można nieco opuścić, zwiększając jego pojemność. Jest to przydatne np. w przypadku korzystania z dużego kasku szczękowego.

BMW C400 GT dostępne będzie w trzech wersjach kolorystycznych, podkreślających luksusowy charakter skutera: białym, szarym, oraz metalicznym czarnym. Nowy turystyczny skuter z Bawarii łączy w sobie wiele zalet większych braci z rodziny C650 ze znacznie korzystniejszą ceną.