Triumph Tiger Explorer - długodystansowiec
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Następna strona »
|
Znamy już więcej szczegółów jeśli chodzi o parametry nowego Explorera. Zaprojektowany od podstaw trzycylindrowiec o pojemności 1215cc produkuje aż 137KM. Aby ułatwić kierowcy wykorzystanie całego tego dobrodziejstwa konstruktorzy wyposażyli nową maszynę w tempomat, kontrolę trakcji oraz wyłączany ABS – wszystko to w standardzie! Aby nowy obieżyświat był maksymalnie bezobsługowy zaopatrzono go w wał kardana, a okresy międzyprzeglądowe wydłużono do 16 tyś km. Wyprostowana, wygodna pozycja za sterami, stabilne podwozie oraz porządne hamulce to standard w tego typu maszynach. Explorer od niego nie odstaje. W standardzie jest także kodowany klucz, producent przewidział do nowej maszyny mnóstwo akcesoriów. Motocykl wygląda zgrabnie i może się podobać. Wynik rywalizacji z default’owym przeciwnikiem, czyli niemieckim bokserem, poznamy już niebawem. |
|
« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Następna strona »
Komentarze 2
Pokaż wszystkie komentarzeFajnie że ma tempomat , kontrolę trakcji i wyłączany ABS w standardzie, że serwis jest co 16 tyś km i ma wał kardana co pozwala aby " nowy obieżyświat był maksymalnie bezobsługowy" ale z 20l bakiem...
Odpowiedz260 kg z pełnym bakiem 20l to betoniarka.
Odpowiedz