Targi w Mediolanie już za niewiele ponad tydzień, a my prawdopodobnie znamy już wszystkie niespodzianki, jakie szykuje na tę okazję Ducati. Komplet nowości zamykają dwie nowe Multistrady - uterenowiona 950 Enduro oraz model 1260, z większym i mocniejszym silnikiem z XDiavela.

Ducati zapowiedziało na tegoroczne targi EICMA pięć dużych premier. Od dłuższego czasu zbieramy informacje z całego świata i prawdopodobnie wiemy już, co dokładnie Włosi pokażą w Mediolanie. Będą to na pewno unowocześniony Monster 821 oraz sportowe Panigale z nowy silnikiem V4. Pojawiły się też informacje o nowym, największym Scramblerze z silnikiem 1200 cm3. Dziś doszły kolejne dwa motocykle, które zamkną stawkę -  Multistrada 950 Enduro i Multistrada 1260.

Modelu 950 Enduro spodziewano się już od dawna, zwłaszcza biorąc pod uwagę sukces wersji 1200 z tym wyposażeniem. Mniejsza Multistrada otrzyma więc szprychowe koła i wzmocnione podwozie, które lepiej sprawdzą się w turystyce po bezdrożach. Nie uczyni to oczywiście z tego modelu maszyny stricte offroadowej, ale pozwoli konkurować z KTM-em 1090 Adventure R, który waży dokładnie tyle samo, lecz jest lepiej wyposażony.

Kolejną nowością są zmiany w Multistradzie 1200, która otrzyma teraz silnik Testastretta DVT, znany z modelu XDiavel. Ma on nieco większą pojemność - 1262 cm3 i daje więcej mocy oraz momentu obrotowego, przy jednoczesnym niższym apetycie na paliwo. Obecna wersja 1200 cm3 ma 158 KM, Multistrada 1260 powinna więc spokojnie przekroczyć 160 KM i dawać jeszcze więcej radości w dolnym zakresie obrotów.