Władze MotoGP opublikowały zaktualizowany kalendarz wyścigów elektrycznej klasy MotoE. Producent motocykli nie zdąży dostarczyć nowych sztuk na planowane pierwsze dwie rundy - zostaną one zastąpione dodatkową podwójną, pod koniec sezonu.

Klasa MotoE to pierwsze w historii mistrzostwa świata motocykli elektrycznych, organizowane na tak wysokim szczeblu - równolegle i w strukturach MotoGP. Debiutancki sezon 2019 zapisze się jednak jako wyjątkowo pechowy. W pożarze padoku na torze Jerez, który wydarzył się w nocy 14 marca, spłonęły wszystkie motocykle i duża część wyposażenia. Organizacja pierwszego wyścigu w zaplanowanym terminie, 5 maja, okazała się niemożliwa.

Producent motocykli, włoska firma Energica, zgodnie ze swoją nazwą bardzo energicznie wzięła się za odbudowę floty 18 maszyn Ego Corsa, a organizatorzy przedstawili nowy terminarz wyścigów klasy MotoE. Zniknęły z niego dwie pierwsze rundy, które miały odbyć się 5 maja w Jerez i 19 maja w Le Mans. Pierwszy wyścig odbędzie się 7 lipca w Niemczech, na torze Sachsenring. Dwie stracone rundy zastąpiono podwójnym starciem w Walencji w dniach 16-17 listopada, razem z wyścigiem kończącym sezon MotoGP.

Pełny kalendarz wyścigów klasy MotoE w sezonie 2019:

• Sachsenring, Niemcy - 7 lipca
• Red Bull Ring, Austria - 11 sierpnia
• Misano, Włochy - 14-15 września (dwa wyścigi)
• Walencja, Hiszpania - 16-17 listopada (dwa wyścigi)