Spostrzeżenia - Archiwum

Motocykle Custom, Oldtimery i Youngtimery

Sportster S z Szajba's Garage. Jak zrobić naprawdę sportowego Harleya?

W seryjnej postaci Harley-Davidson Sportster S jest krępy i gruby. Gdyby był psem, byłby buldogiem angielskim. Po genetycznych eksperymentach w klinice Szajba"s Garage przeistoczył się w równie silnego, ale smuklejszego amstaffa.

Lech Wangin 2024.11.081

Moto Guzzi Daytona RS. Historia następcy kultowego Le Mans

Słynny model Moto Guzzi Le Mans, kiedy debiutował w 1976 roku, był świetną maszyną sportową, fascynującą wyglądem, osiągami, świetnym prowadzeniem i nowatorskimi rozwiązaniami. Mimo wysokiej ceny znajdował nabywców na całym świecie. Jednak postęp techniczny narzucony przez firmy japońskie spowodował, że na przełomie lat 80. i 90. Le Mans, mimo że nadal świetnie wyglądał, nie był już konkurencyjny. Moto Guzzi potrzebowało nowego modelu, który będzie sportową wizytówką firmy. Tak narodził się model Daytona 10

Lech Wangin 2024.11.080

Münch Mammut. Motocykl najmocniejszy i najszybszy na planecie

Friedel Münch był wielkim entuzjastą motocykli, a do tego zdolnym mechanikiem i konstruktorem. W czasie, kiedy przystępował do realizacji idei zbudowania motocykla, który będzie najmocniejszy i najszybszy na planecie miał już za sobą doświadczenia, które pomogły mu zrealizować projekt życia.

Lech Wangin 2024.11.070

BSA A65. Historia ostatniego modelu tej marki przed zniknięciem z rynku

Motocykl BSA A65 wprowadzony do produkcji w 1962 roku był, jak się miało później okazać, ostatnią nowością brytyjskiej marki przed jej zamknięciem. Jego kariera trwała więc dziesięć lat i zdążył w tym czasie odnieść spory sukces, głównie na najważniejszym wówczas rynku eksportowym czyli w USA.

Lech Wangin 2024.11.040

Panther M 100. Motocykl gospodarstwa domowego. Historia i opis

Dziś zwykliśmy traktować samochody jak sprzęt gospodarstwa domowego, przez długie lata jednak samochód był luksusem dostępnym tylko dla tych, którym się w życiu bardziej powiodło. Dla mniej zamożnych pozostawał motocykl. W roli pojazdu całorocznego i rodzinnego najlepiej sprawdzał się motocykl z wózkiem bocznym. Jednymi z najlepszych "holowników" na wyspach brytyjskich były motocykle Panther M100 i M120.

Lech Wangin 2024.11.020

Bultaco. Hiszpańska marka motocykli, stworzona z miłości do wyścigów

Twórcą marki Bultaco jest hiszpański Inżynier Francesco Xavier Bulto, znany także z pseudonimu Paco. Motocykle były treścią jego życia już od wczesnej młodości. Mając czternaście lat dosiadał motocykla marki DKW, w 1931 roku rozpoczął karierę zawodnika wyścigowego, a już w 1935 został Mistrzem Katalonii. W 1940 roku otworzył wytwórnię pierścieni tłokowych. Tuż po wojnie w 1946 roku na drodze "Paco" pojawił się Pedro Permanyer i obaj panowie stali się założycielami motocyklowej marki Montesa. Permanyer zajmo

Lech Wangin 2024.10.200

Jawa 350. Perak, Kiwaczka i inne odmiany. Historia, dane techniczne

To motocykl, który utkwił w pamięci kilku pokoleń. I nie musiałeś wcale być motocyklistą, by wiedzieć co to jest Jawa 350. Szczególnie w latach 60. ubiegłego wieku czechosłowacka trzystapięćdziesiątka uchodziła za synonim luksusu. Była wprawdzie tańsza od najtańszego auta, ale by jej dosiąść musiałeś cieszyć się ponad przeciętnymi zarobkami. Na tym motocyklu jeździł między innymi Zbyszek Cybulski.

Lech Wangin 2024.10.180

MTT Y2K Trike - najszybszy, najgłupszy, najwspanialszy trójkołowiec w historii

Ćwierć wieku spędziłeś z niezbadanym plemieniem na jedne z tysięcy wysp archipelagu malajskiego. Po pierwsze, szacunek i gratulacje. Nie masz pojęcia o istnieniu TikToka. Po drugie - prawdopodobnie nie słyszałeś o Y2K. Spieszę na ratunek.

Łukasz "Boczo" Tomanek 2024.10.180

Yamaha XT 600 Z Tenere. Historia, opis, dane techniczne

Pierwszy model Yamahy noszący przydomek Tenere (nazwa pustyni w centrum Sahary) pojawił się w 1983 roku (XT 600 Z Tenere, typ 34L) i do złudzenia przypominał motocykl startujący w rajdzie nie tylko wyglądem, ale również pod względem rozwiązań konstrukcyjnych. Umieszczony w stabilnej stalowej ramie czterosuwowy singiel z jednym wałkiem rozrządu i czterema zaworami w głowicy powstał przez rozwiercenie jednostki napędowej poprzedniego modelu XT 550 produkowanego w latach 1982-83. Przy średnicy cylindra 95 i sk

Lech Wangin 2024.10.140

Buell XB12X Ulysses. Czy warto kupić nietuzinkowego ADV z silnikiem Harleya

Myślę o Eryku, kiedy zaczynam wątpić. Myślę o tym jak wymyślił sobie marzenia, złapał je za ogon i zrealizował. Myślę o tym, że ta historia była by naprawdę wspaniała jakby zakończyła się zaraz po tym, jak Erik osiągnął swój cel i na zawsze zapisał się w historii jako prosty chłopak z Pensylwanii, który po prostu chciał budować motocykle.

Łukasz "Boczo" Tomanek 2024.10.043

Człowiek pocisk. Erwin George "Cannon Ball" Baker

Erwin George Baker to jeden z tych ludzi, których życiorys mógłby posłużyć za scenariusz do filmu, a w jego przypadku nawet do kilku filmów. Swych niezwykle śmiałych i ryzykownych przedsięwzięć dokonywał za kierownicą motocykla i samochodu w czasach, kiedy motoryzacja przeżywała swoje dzieciństwo i wczesną młodość.

Lech Wangin 2024.10.040

Yamaha DS-6. Miała pobić na Nürburgringu Hondę CB 250. Historia, opis

W latach 60. Yamaha była znana przede wszystkim z dwucylindrowych motocykli dwusuwowych, które w klasie pojemnościowej 250 ccm zapewniały sportowy temperament połączony z niezawodnością, co w przypadku dwusuwów bynajmniej nie było regułą.

Lech Wangin 2024.10.020

Idz do strony 1 2 ... 36 37

Testy motocykli

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

KTM EXC Champions oraz Husqvarna Heritage zmiany na rok 2025. Test limitowanych edycji

Voge 125R: motocykl dla początkujących. Czy dam mu

Motocykle używane

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

Motonowości

Voge 525 DSX: Nowy standard w średniej klasie motocykli

Husqvarna Vitpilen 401 i Svartpilen 401 na 2024. Moja opinia po testach

Nasi partnerzy

Akcje
Patronat medialny
Wsparcie medialne
Partnerzy strategiczni
Partnerzy

Ścigacz.pl

Kontakt z redakcją

redakcja@scigacz.pl

Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2024 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Śigacz.pl jest zabronione.

Bądź z nami na bieżąco: facebook twitter Realizacja: Akonet

Ścigacz.pl

Sportster S z Szajba's Garage. Jak zrobić naprawdę sportowego Harleya?

Moto Guzzi Daytona RS. Historia następcy kultowego Le Mans

Münch Mammut. Motocykl najmocniejszy i najszybszy na planecie

BSA A65. Historia ostatniego modelu tej marki przed zniknięciem z rynku

Panther M 100. Motocykl gospodarstwa domowego. Historia i opis

Bultaco. Hiszpańska marka motocykli, stworzona z miłości do wyścigów

Jawa 350. Perak, Kiwaczka i inne odmiany. Historia, dane techniczne

MTT Y2K Trike - najszybszy, najgłupszy, najwspanialszy trójkołowiec w historii

Yamaha XT 600 Z Tenere. Historia, opis, dane techniczne

Buell XB12X Ulysses. Czy warto kupić nietuzinkowego ADV z silnikiem Harleya

Człowiek pocisk. Erwin George "Cannon Ball" Baker

Yamaha DS-6. Miała pobić na Nürburgringu Hondę CB 250. Historia, opis

Suzuki V-Strom 1050, GSX-S1000GT i GSX-S1000GX. Duża turystyka na trzy sposoby

KTM EXC Champions oraz Husqvarna Heritage zmiany na rok 2025. Test limitowanych edycji

Voge 125R: motocykl dla początkujących. Czy dam mu "piątkę"?

reklama

Yamaha Aerox - królowa tuningu. Obiekt pożądania młodych gniewnych

Kawasaki KX500. Tylko dla prawdziwych facetów. Recenzja i moja opinia

Honda SLR650. Wszystko co musisz wiedzieć przed zakupem

Voge 525 DSX: Nowy standard w średniej klasie motocykli

Husqvarna Vitpilen 401 i Svartpilen 401 na 2024. Moja opinia po testach

Rafał Pasierbek (Stunter13)

Tadek Błażusiak

Rafał Sonik

Marcin Głowacki

Kamil Krzemień

Karolina Jasińska

Maksymilian Onasz

Dawid Rzymek