Rynek motocyklowy w Polsce urósł w okresie lipca. Liczba nowo zakupionych pojazdów (wyrażana liczbą pierwszych rejestracji w CEPIK) poszła w górę i to w większości segmentów. Największym powodzeniem cieszą się rzecz jasna 125-tki, którymi można jeździć na samochodowym prawie jazdy kategorii B (wzrost rok do roku o ponad 120%), ale rośnie także sprzedaż motocykli używanych importowanych do Polski.

Najgorzej wygląda sytuacja w przypadku nowych motorowerów. Tradycyjnie dla ostatnich miesięcy im wyższy wzrost sprzedaży motocykli klasy 125, tym większe spadki w sprzedaży skuterów. Tak czy inaczej, na polskich rynek w lipcu trafiło blisko 16 tysięcy motocykli i motorowerów, co oznacza że pojazdy te będą potrzebowały części zamiennych, serwisu, a ich właściciele wyposażenia motocyklowego. To dobra wiadomość dla polskiej branży motocyklowej.