Ponad 100 lat historii motocykli przyniosło wiele niesamowitych innowacji, ale jeden element pozostał w swoich założeniach niemal niezmienny - rozkładana boczna stopka, utrzymująca pojazd na postoju. Honda postanowiła poszukać nowych rozwiązań na tym polu i opatentowała nowy rodzaj stopki, rozkładany teleskopowo.

Wydawałoby się, że od stopki oczekujemy tylko kilku podstawowych rzeczy - ma być solidna, stabilnie utrzymywać motocykl, łatwo się składać i nie przeszkadzać w czasie jazdy. Dzisiejsze konstrukcje w formie prostej metalowej wajchy ze sprężyną radzą sobie z tym znakomicie, po co więc szukać innych, bardziej złożonych rozwiązań?

Warto zapytać o to inżynierów Hondy, którzy właśnie opatentowali stopkę teleskopową, zbudowaną z trzech segmentów. Każdy z nich posiada specjalną blokadę, utrzymującą go w zadanej pozycji. Aby rozłożyć stopkę należy nadepnąć na specjalną dźwignię, która wykonując obrót wysuwa i blokuje kolejne segmenty. Przy składaniu należy obracać dźwignię w przeciwnym kierunku.

W czym takie rozwiązanie ma być lepsze od dotychczas, tego nie wiemy. Na rysunku patentowym umieszczono je w sylwetce skutera. Nie wiadomo jeszcze czy zobaczymy tę stopkę w jednym z modeli produkcyjnych. Byłaby to być może mało rewolucyjna, ale ciekawa innowacja.

Więcej informacji o motocyklach Honda znajdziecie na stronie www.honda.pl