System zewnętrznych poduszek powietrznych w samochodach to najnowszy pomysł Hondy na większe bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu, w tym także motocyklistów.

Choć pomysł na zestaw zewnętrznych poduszek powietrznych wydaje się zaczerpnięty z kreskówki, w historii motoryzacji podejmowano próby zastosowania takiego rozwiązania. Przeszkodą w rozwijaniu tej technologii był jednak problem z określeniem wielkości i energii obiektu znajdującego się na kursie kolizyjnym. O ile wewnątrz pojazdu można dość łatwo określić dynamikę zjawisk w czasie wypadku, o tyle tego, co dzieje się na zewnątrz pojazdu nie sposób tak prosto przewidzieć.

Z pomocą przychodzi dziś zaawansowana elektronika i precyzyjne czujniki, które umożliwiają sterowanie poduszkami w zależności od wielkości, typu i energii obiektu, z którym ma nastąpić kolizja. Detektory wychwytują z której strony zbliża się zagrożenie i jak szybko, a następnie odpalają poduszkę odpowiedniej wielkości, albo z odpowiednią siłą.

Dzięki zróżnicowanej sile zadziałania, zewnętrzne poduszki powietrzne mogłyby stanowić skuteczną ochronę zarówno dla dziecka, rowerzysty, jak i dla motocyklisty. Warto zauważyć, że zewnętrzne airbagi mają być montowane z każdej strony pojazdu.