Fireblade przestanie być niedługo jedyną sportową Hondą z wieloma "R" w nazwie. Na jesieni dołączy do niej supersport CBR600RR-R, który według zapowiedzi producenta ma być najlepszym, a jednocześnie najdroższym motocyklem w swojej klasie. 

Segment supersport wyglądał do niedawna na zupełnie uśmiercony. Powoli wraca jednak do łask, a takie modele jak Yamaha R6 czy Kawasaki Ninja ZX-6R pozostają w ofercie i nieźle sobie radzą. Czekają nas też premiery.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Jedną z nich będzie zaprojektowana od nowa Honda CBR600RR-R, w której spodziewamy się wielu rozwiązań wspólnych z litrowym Firebladem. Honda zapewnia, że będzie to najbardziej zaawansowany motocykl w klasie supersport.  Jego premierę zaplanowano na październik, co początkowo łączyło się z targami Intermot w Kolonii. Źródła w Hondzie twierdzą jednak, że ma to być runda MotoGP w Tajlandii. 

Nie wydaje się to najbardziej trafionym pomysłem. W tym sezonie z powodu pandemii koronawirusa wyścigi MotoGP są imprezami mocno niepewnymi. Nie wiadomo więc, czy w obliczu ciągłych zmian w kalendarzu termin tajskiej rundy się utrzyma. Także pod względem sprzedażowym wybór tamtego regionu na miejsce premiery CBR600RR-R jest mocno zagadkowy. Będzie to mocny i drogi motocykl, a takie nie sprzedają się w południowo-wschodniej Azji najlepiej. Typowalibyśmy raczej Europę lub USA. Tak czy inaczej, pozostaje czekać do jesieni.