ZX-10R i ER-6 z kompresorem?

Wchodzimy dziś w sferę grubymi nićmi szytych plotek. Wczoraj cytowany przez nas japoński magazyn Young Machine sugerował, że Ducati wprowadzi kolejnego Scramblera - model Scrambler 400. Dziś kolejna porcja mniej lub bardziej niepotwierdzonych wiadomości, tym razem ze stajni Kawasaki.

Reklama

ZOBACZ NOWE MODELE »

Nowe Hondy na sezon 2025. Sportowe, turystyczne, klasyczne, terenowe. Zobacz wszystkie modele »

Zobacz wszystkie nowe modele Hondy na sezon 2025 na jeden stronie. Honda Hornet 1000 to najmocniejsza z tegorocznej nowości. Łączy ogromną moc z zaawansową technologią, byś mógł łatwo zapanować nad potencjałem litrowego nakeda. Honda NT 1100 to nowy motocykl dla podróżników. Honda CL 750 wyróżnia się stylem i wszechstronnością. Z kolei model GB350S to klasycznie wyglądający motocykl, który spełni oczekiwania współczesnego motocyklisty lub motocyklistki. Poznaj wszystkie nowości Hondy na ten rok.

ZOBACZ WSZYSTKIE MOTOCYKLE HONDY NA 2025 »

Według Young Machine Kawasaki planuje ofensywę motocykli wyposażonych w kompresory. Kawasaki Ninja H2 i H2R mają tylko otwierać gamę. Już w marcu pisaliśmy o fakcie zarejestrowania nazwy R2 w Europie, teraz mamy kolejne informacje dotyczące R2. Young Machine podaje, że R2 miałoby być tańszą wersją H2, zbudowana na bazie nowego ZX-10R. Inna plotka gminna niesie, że R2 mogłoby powstać na bazie ZX-6R, oferując osiągi litrowego motocykla w ramie supersporta. Plotka numer dwa: Kawasaki Ninja S2, czyli ER-6 z kompresorem. Biorąc pod uwagę rosnące ciśnienie w koło Suzuki Recursion, które w teorii realizowałoby ten sam koncept, S2 miałoby sens.

To tyle z plotek na dziś, czekamy na rozwój sytuacji.

Foto: Young Machine