Holenderski zespół Ten Kate, do niedawna startujący w cyklu WSBK, wystawił na sprzedaż totalny unikat, który jest absolutną kolekcjonerską petardą. Do wzięcia jest ostatni motocykl, na którym ścigał się Nicky Hayden - CBR1000RR SP2 w barwach teamu Red Bull Honda.

O bankructwie teamu Ten Kate i wyprzedaży jego maszyn pisaliśmy już na początku roku. Wygląda na to, że "srebra rodowe" w postaci motocykla, na którym ścigał się nieodżałowany Nicky Hayden, zostawiono na sam koniec. Amerykański zawodnik, mistrz świata MotoGP z 2006 roku, zmarł na skutek obrażeń po wypadku drogowym w maju 2017 roku. Do tego czasu jeździł w WSBK właśnie dla holenderskiej ekipy Ten Kate, wtedy pod nazwą Red Bull Honda World Superbike Team. Nicky zdążył rozpocząć sezon 2017 i zaliczyć pięć rund - ostatnią we Włoszech na torze Imola.

Sprzedawany egzemplarz to dokładnie ten sam, którego używał Hayden. Jest oznaczony grafikami ze słynnym numerem startowym 69, a jego specyfikacja została ułożona pod wymagania Nicky’ego. Numery seryjne silnika, nadwozia i elektroniki są takie same, motocykl posiada ponadto certyfikaty autentyczności wystawione przez zespół Ten Kate i samą Hondę. Oto część bogatej listy zastosowanych tu komponentów:

• silnik: Honda, po tuningu Ten Kate Racing (TKR) i Coswortha
• elektronika: Cosworth z pakietem fly-by-wire od TKN
• zawieszenie: Ohlins w specyfikacji WSBK
• hamulce: Nissin i Yutaka
• rama: karbonowo-aluminiowa
• wahacz: TKR/GMPS
• koła: Marchesini
• wydech: Akrapovic w specyfikacji WSBK

Motocykl jest w doskonałym, kolekcjonerskim stanie. Równie dobrze może stanąć na wystawie, co pojawić się na torze. Wyjściowa cena tej maszyny, ze względu na jej wartość historyczną, związaną z postacią Nicky’ego Haydena, jest o ok. 43 tysiące zł wyższa od pozostałych motocykli wyprzedawanych przez Ten Kate. Aby stać się właścicielem rakiety z numerem 69, należy przygotować 95 tysięcy euro, czyli ok. 407 tysięcy zł. Więcej informacji uzyskacie pisząc na adres k.bos@tenkateracing.com