Retro wyścigówka Bimoty - KB4 - pojawi się już latem tego roku - potwierdził rzecznik włoskiej firmy.

KB4 będzie drugim modelem od czasu, gdy 49,9% udziałów w firmie przejęło Kawasaki. Pierwszym motocyklem, który powstał we współpracy z Akashi był Tesi H2, zbudowany na bazie modelu Ninja H2.

Rzecznik Bimoty twierdzi, że pierwszego prototypu KB4 można spodziewać się już wiosną, a jeżdżące modele przedprodukcyjne pojawią się w testach drogowych latem tego roku. Motocykle wyposażone będą w elektronikę oraz część mechaniki Kawasaki, w szczególności elektroniczną przepustnicę, współpracującą tempomatem.

KB4 napędzany będzie litrowym silnikiem o mocy 140 KM, pochodzącym z Kawasaki. Inspiracją dla KB4 był KB1 z końca lat siedemdziesiątych, który także napędzany był czterocylindrowym silnikiem pochodzącym z Kawasaki.