Malaguti Madoson 300 pomaga nam w tym sezonie. Kiedy go odbieraliśmy, nie przypuszczaliśmy jak bardzo będzie pomocny w trudnym czasie pandemii. Okazuje się, że to sprzęt perfekcyjnie skrojony do dużego miasta. Pokochaliśmy go!

Mimo zamrożenia części gospodarki, nasza redakcja pracuje jak zwykle na pełnych obrotach. W ramach obowiązków musimy czasem przemieszczać się po Warszawie - przewieźć dokumenty, odebrać motocykl testowy, spotkać się z ważną osobą. W redakcyjnej pracy dzielnie pomaga nam w tym sezonie maxiskuter Malaguti Madison 300.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Maxiskuter to doskonałe rozwiązanie do miasta. Jest wygodny, dynamiczny, ma sporą przestrzeń bagażową pod kanapą, a jeśli to Madison 300, to dodatkowo zmusza przechodniów do odwracania za nim głowy. Dzięki temu możemy przemieszczać się po stolicy nie tylko sprawnie i szybko, ale także z klasą. Powiemy wam - nie ma wstydu!

Malaguti Madison 300 napędzany jest jednocylindrowym silnikiem o pojemności 278 cm3 i mocy 22 KM. W mieście takie parametry pozwalają bez problemu objechać niemal każde auto. W warunkach warszawskich, kiedy trzeba czasem poruszać się zatłoczonymi ulicami, a za chwilę podjechać obwodnicą autostradową, Madison 300 sprawdza się znakomicie. Przy prędkościach autostradowych zachowuje się jak prawdziwy komfortowy maxiskuter, a kiedy przyjdzie wjechać w korki, zupełnie nie czuć jego gabarytów.

Wielokrotnie wykorzystujemy Madisona do dojazdów po motocykle testowe. Podróżujemy wówczas nim we dwóch, a zapewne wiecie, że z męskiej części redakcji, tylko Barry operuje w wadze poniżej 100 kg. Mimo takiego obciążenia, Madison radzi sobie znakomicie. Dzielnie transportuje ciało redakcyjne w najdalsze zakątki stolicy.

Kilka miesięcy intensywnego użytkowania skutera Malaguti nie ujawniło absolutnie żadnych usterek. Raz zaświeciła nam się kontrolka ciśnienia w oponach, co było sporym zaskoczeniem, bo nie wiedzieliśmy że taki czujnik w ogóle jest w standardzie. Po sprawdzeniu i dopompowaniu koła, wszystko wróciło do normy. Wkrótce będziemy testować parowanie telefonu z pokładową elektroniką, sprawdzimy też jak Madison radzi sobie w trasie.

Więcej informacji o skuterach i motocyklach Malaguti znajdziecie na stronie importera: https://4cvmoto.pl/malaguti/