Zero Motorcycles SR/S to nowa propozycja od najmocniejszego gracza na rynku motocykli elektrycznych. Pod tą krótką nazwą kryje się sportowo-turystyczna maszyna z pełnymi owiewkami.

Zero Motorcycles zaprezentowało model SR/S w trybie nieco przyspieszonym, ponieważ zdjęcia motocykla wyciekły do sieci na początku tygodnia. Jego sercem jest silnik o mocy 110 koni mechanicznych, który dysponuje momentem obrotowym wynoszącym zawrotne 189 Nm. Prędkość została ograniczona do 200 km/h. Źródłem prądu jest litowo-jonowa bateria ZF14.4 kWh. Zasięg w mieście i na trasie to odpowiednio 260 km i 131 km oraz 175 km w cyklu mieszanym. Motocykl można wyposażyć w Power Tank, który zwiększa zasięg do 323 km w mieście, 165 km w trasie i 218 km w cyklu mieszanym. Czas ładowania od zera do 95 procent wynosi 4 godziny ze standardową ładowarką i godzinę z szybką ładowarką 6 kWh.

Zero SR/S waży 229 kg w wersji podstawowej oraz 234 kg w wersji premium. Wysokość siedziska wynosi 78 cm. Motocykl wyposażono w elektronikę Bosch. W pakiecie znajdziemy takie systemy jak Stability Control oraz Cornering ABS. Do dyspozycji będzie aż 14 trybów jazdy - Street, Sport, Eco, Rain oraz 10 trybów do zaprogramowania przez użytkownika. Ceny na rynku amerykańskim to odpowiednio 19 995 dolarów (ok. 79 150 złotych) za wersję podstawową i 21 995 dolarów (ok. 87 063 złotych) za model Premium.