Yamaha R1 recenzja i test na torze - Gamonie wybierają konie (Odcinek 4)
Tym razem, okrężną drogą, bo po zrobieniu najpierw pokaźnej trasy turystycznej (z bagażem!), na Tor Łódź zabraliśmy legendarną Yamahę YZF-R1. Ten motocykl od samego początku, czyli premiery w 1998 roku wyznaczał standardy w najmocniejszej klasie motocykli sportowych. I trzeba przyznać, że przez lata nic a nic nie stracił na swej drapieżności.
Porównywanie topowych motocykli sportowych nie jest zadaniem prostym, bo wszystkie razem i każdy z osobna są maszynami genialnymi. Czasami w pewnych zakresach jedne wypadają, inne nieco gorzej. Yamaha YZF-R1 urzekła nas przede wszystkim charakterystyką rzędowego silnika, w którym czopy korbowodów przestawiono o 270°. To stąd bierze się ten chrapliwy, "V-kowy", hipnotyzujący pomruk Yamahy. Pozycja na R1 wydaje się być najbardziej ekstremalna i "poskładana", nawet bardziej od Hondy CBR (na której pozycja jest nieco bardziej "wypłaszczona"). To predestynuje Yamahę do torowania. I tutaj Yamaha czuje się jak ryba w wodzie.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Na drodze doskwierał nam nieco system ABS, co do pracy którego mieliśmy pewne zastrzeżenia i brak aktywnego zawiasu - zwłaszcza podczas zmiany nawierzchni na nieco gorsze. Tu adaptacyjne zawieszenie wspomagane elektroniką sprawdziłoby się zdecydowanie bardziej. To dostępne jest jednak w Yamasze dopiero w wersji "M", której cena szybuje gdzieś naprawdę wysoko.
Oglądajcie najnowszy odcinek, wrzucajcie swoje komentarze. Chętnie odpowiemy wam już podczas premiery.
|
Szymon Dziawer redaktor motocyklowy z krwi i kości piszący od niemal dwóch dekad na łamach największych gazet i portali motoryzacyjnych w Polsce, prowadzący programy telewizyjne o tematyce motocyklowej, zawodnik motocyklowy z zawodową licencją, współwłaściciel agencji PR i nieśmiały Youtuber. |
Rafał Herman legenda polskiego Triathlonu, fanatyczny entuzjasta motoryzacji pod każdą postacią (także elektrycznej), licencjonowany zawodnik wyścigowy, miłośnik technologii i importer elektroniki, obieżyświat i marzyciel uzależniony od adrenaliny i prędkości. |
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeOglądałem Wasz odcinek i to właśnie Yamaha R1 pojechała najszybciej, na rundzie, w Poznaniu, żebym nie być gołosłownym zamieszczam link do wyników: http://www.tomexwyniki.pl/21_M_1_5g.pdf
OdpowiedzMarek zgadza się, najszybsze okrążenie SBK podczas Mistrzostw Polski to R1. Twoja R1 👍 To potwierdza naszą tezę, że motocykl na torze rządzi. Dzięki że nas oglądałeś 👊
OdpowiedzBingo
Odpowiedz