Ścigacz.pl

Jak podaje brytyjski portal Visordown, szacuje się, że łącznie po brytyjskich drogach jeździ 1,320,000 motocykli.

Nie tylko polski rynek może poszczycić się dobrymi wynikami sprzedażowymi wśród nowych i używanych motocykli. W naszym przypadku ogromny wpływ na taki stan rzeczy miała nowelizacja przepisów o kierującymi pojazdami, dzięki którym wzrosła sprzedaż nowych motocykli i skuterów klasy 125. Według Stowarzyszenia Przemysłu Motocyklowego, w Wielkiej Brytanii w zeszłym roku zanotowano 10% wzrost, największy od 5 lat. Do końca 2014 roku na Wyspach zarejestrowano 101,277 nowych motocykli (w tym także skuterów i motorowerów), o nieco ponad 10,000 więcej niż w sezonie 2013. Największy wzrost zanotowano w segmencie naked bike, który sięgnął 32%. Dobrze radziły sobie także motocykle turystyczne (13%) oraz generalnie motocykle w przedziale pojemnościowym 651-1000cc (18%).

Jak podaje brytyjski portal Visordown, szacuje się, że łącznie po brytyjskich drogach jeździ 1,320,000 motocykli. I teraz obydwie dane możemy odnieść do polskiego rynku. W Polsce w 2013 roku zarejestrowano 56,145 nowych motocykli i motorowerów. Można bezpiecznie założyć, że w tym roku będzie to wyższa wartość. Teoretycznie łączna liczba jednośladów na polskich drogach oscyluje w granicach 1,000,000 pojazdów, ale w praktyce jest do o wiele mniej - istnieje spora grupa motocykli nie wyrejestrowanych, zaś w Wielkiej Brytanii z powodu wysokich stawek ubezpieczeniowych nikt nie pozwoliłby sobie na nieużywanie zarejestrowanego pojazdu. To właśnie stawki ubezpieczeniowe są jednym z czynników wpływających na inną strukturę brytyjskiego rynku, gdzie bardziej opłacalne jest posiadanie nowego pojazdu. Stąd tyle “tanich” motocykli z Wielkiej Brytanii na naszych rodzimych portalach aukcyjnych.

Mimo wszystko, możemy liczyć na spore wzrosty w nadchodzącym sezonie. Rosnąca popularność motocykli klasy A2 oraz totalny szał na 125, ujawni się jeszcze bardziej w 2015. Do tego przyzwoita oferta dużych marek w jednej i drugiej kategorii. Tylko stosunek zarobków do cen nowych motocykli nieco odmienny od tego na zachodzie.