Ścigacz.pl

Na rynek kasków działających w tzw. rzeczywistości rozszerzonej wchodzi bardzo poważny gracz. Specjalizująca się w wyświetlaczach tego typu firma DigiLens uzyskała wsparcie Seny, giganta łączności bluetooth. Szersze komercyjne zastosowanie technologii HUD (Head Up Display) wydaje się więc bardzo bliskie.

Hełmy i kaski wyświetlające informacje tuż przed oczami użytkownika nie są niczym nowym - od dawna stosuje się je chociażby w wojsku. Ich podstawową zaletą jest możliwość skupienia niemal całkowitej uwagi na drodze (lub celu), bez konieczności odrywania wzroku i spoglądania na tablicę przyrządów, co czyni ją znakomitym rozwiązaniem dla motocyklistów. I chociaż na rynku jest już kilku graczy, takich jak NUVIZ, Skully, CrossHelmet, BikeHUD czy Intelligent Cranium, to prawdziwym przełomem na drodze do popularyzacji HUD-ów może być zawiązana właśnie współpraca firm Sena i DigiLens.

Seny nie trzeba specjalnie przedstawiać - to jeden z niekwestionowanych liderów na rynku motocyklowej komunikacji bluetooth. Z kolei DigiLens to bardzo obiecująca, prężnie działająca młoda firma, dysponująca w dodatku wielomilionowym budżetem na rozwój, który uzyskała m.in. od firmy Continental. Produkuje wyświetlacze dla branży samochodowej i lotniczej, a także te przeznaczone dla rozrywki osobistej, noszone w formie okularów. Produktem DigiLens dedykowanym dla motocyklistów jest cieniutki wyświetlacz MonoHUD.

Ma on postać "monokla" zachodzącego na tylko jedno oko, montowanego w kasku na stałe. Jest on dużo cieńszy niż produkty konkurencji, jego grubość porównywalna jest z cienkim szkłem okularowym. Może pokazywać kilka rodzajów informacji, wszystkie w kolorze: parametry jazdy i motocykla, wskazówki nawigacji, obsługa połączeń telefonicznych oraz dwa najciekawsze - wsparcie jazdy w nocy (noktowizor) oraz system wykrywania potencjalnych zagrożeń, takich jak piesi na jezdni lub zalegające tam niebezpieczne przedmioty.

Celem wspólnych działań obu firm będzie zintegrowanie urządzenia MonoHUD z obecnymi już na rynku systemami komunikacji Sena. Gotowy produkt będzie najprawdopodobniej sprzedawany jako zestaw do montażu w kaskach różnych firm - nie ma doniesień o pracach nad własną, dedykowaną konstrukcją. Jedno jest pewne - biorąc pod uwagę renomę i udziały Seny w rynku akcesoriów, kaski wykorzystujące rzeczywistość rozszerzoną mogą stać się częścią motocyklowego krajobrazu już w najbliższych sezonach.