Pamiętacie elektryczny motocykl Zero FX, który ma podróżować na burcie Helikoptera Black Hawk i służyć żołnierzom do szybkiego zwiadu? Armia Brytyjska testuje obecnie zalety taktyczne innego motocykla z rodziny zasilanej prądem.

To elektryczny Su-Ron Firefly, który będzie służył w desancie powietrznym. Pojazd ma być zrzucany wraz ze spadochroniarzami i zwiększyć ich mobilność.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Sur-Ron Firefly cechuje się mocą szczytową na poziomie 6 kW (8,05 KM). Ten Lekki, ważący zaledwie 47 kilogramów motocykl elektryczny, generuje znacznie niższy poziom hałasu i ciepła niż motocykle zasilane benzyną, co czyni go idealnym kandydatem do operacji wojskowych, kw których chodzi o dyskrecję i cichy zwiad.

Pojazd może poruszać się z maksymalną prędkością 65 do 72 km/h i jest wyposażony w zawieszenie o dużym skoku oraz opony trailowe do jazdy w trudnych warunkach terenowych. Motocykl jest cichy również dlatego, że pas specjalnie zaprojektowany pas napędowy wzmocniony włóknem węglowym, zapewnia maksymalną redukcję hałasu.

Konstruktorzy nadali elektrycznemu motocyklowi lekką i zwartą konstrukcję ułatwiający transport powietrzny i zrzucanie na arenę działań wraz z oddziałami spadochroniarzy. Aktualne testy i próby na poligonach pozwolą lepiej zrozumieć zalety wojskowe motocykla elektrycznego oraz to, jak brytyjska armia najskuteczniej wykorzysta go w misjach naziemnych.

Brytyjczycy testują Sur-Ron Firefly również we Francji, co pozwoli sojusznikom w określeniu potencjalnych implikacji dopuszczenia Firefly do działania wraz z innymi pojazdami wojskowymi i na szerszym teatrze działań.

W zeszłym miesiącu Dowództwo Operacji Specjalnych Zjednoczonych Emiratów Arabskich zademonstrowało parę elektrycznych motocykli umieszczonych na burcie śmigłowca Sikorsky UH-60 Black Hawk. Ale tego typu rozwiązania są testowane nie tylko przez Wielką Brytanią i Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Integrację motocykli elektrycznych ze swoimi jednostkami spadochroniarzy i sił specjalnych przeprowadzają siły zbrojne Danii. Również inni członkowie NATO testują motocykle elektryczne do zastosowań taktycznych.

Prawdopodobnie niedługo usłyszymy o kolejnych motocyklach, które pójdą do wojska. Okazuje się, że jednoślady o napędzie elektrycznym, a przede wszystkim ich zalety związane z cichą pracą, brakiem spalin i niewielką masą, mogą znacznie przyspieszyć integrację tego typu pojazdów z armią.