Policja wprowadza specjalne zespoły do zwalczania piratów drogowych
2014.07.28, 11:56
17
Drukuj
Na ostatniej konferencji prasowej w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych, komendant główny Policji zapowiedział, że w komendach Policji w całym kraju mają powstać specjalne zespoły do zwalczania wykroczeń i przestępstw popełnianych przez piratów drogowych. Zespoły będą składały się z policjantów ruchu drogowego wyposażonych w wideorejestratory, policjantów kryminalnych i policjantów mających dostęp do bazy danych.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Chodzi o to, aby łapać osoby, które w sposób lekceważący traktują prawo ruchu drogowego i popełniają dużo wykroczeń. Konferencja i zmiany miały związek z nowelizacją ustawy dotyczącej nietrzeźwych kierowców i piratów drogowych, którą Sejm zajmował się w tym tygodniu.
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzenajważniejsze - ruch na większe odleglosci musi się odbywać autostradami, mogą być w wiekszosci bez ograniczen predkosci; po drugie, wbic ludziom do głowy, głownie przez zwalczanie alkoholizmu, ze ...
OdpowiedzPrzypuszczam, że za pracę w normalnych godzinach służbowych , ale tym razem w zespole , wpadnie członkom zespołów dodatkowa kasa . Mylę się ? Kreatywny niezmiernie ten komendant - najpierw ...
OdpowiedzNiemieckie autostrady należą na najbezpieczniejszych, a nie ma tam ograniczenia prędkości. Nie prędkość zabija, tylko fatalna jakość dróg, ich fatalne oznakowanie - ale ponad wszystko bardzo ...
OdpowiedzAleż ty apoc pier... Główne przyczyny wypadków to m.in.: nadmierna prędkość, nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, nieprawidłowe wyprzedzanie oraz kierowanie pojazdem pod wpływem alkoholu i narkotyków, więc nie siej fermentu koleś tylko zapoznaj się trochę ze statystykami. W Niemczech jest mniej wypadków dlatego że można zapierdalać i są super drogi, tylko jest inna kultura i świadomość kierowców, a kary są surowe.Pieprzenie że kawałek asfaltu załatwi wszystko jest niedorzeczne
OdpowiedzZapoznaj sie ze statystykami ty, bo bredzisz jak potluczony, pijani kierowcy powoduja okolo 4% wypadkow, nie siej, lemingu, propagandy łysego psa z tvn-u. I przedostatnie zdanie twoje jest jakies z **** i bez sensu w konfrontacji ze zdaniem ostatnim. iPszac takie bzdury oczekujesz oklaskow, czy trollujesz swiadomie?
OdpowiedzCzyli twierdzisz ze drogi sa zlej jakosci i fatalnie oznakowane ale jednoczesnie wobec Ciebie mozna po nich jehcac z nadmierna predkoscia? Tak rozumiem Twoja wypowiedz - drogi sa w zlym stanie i fatalnie oznakowane wiec nalezy zapier*alac. Jakby byly piekne szerokie autostrady, to by ludzie jezdzili powoli? A jesli twierdzisz, o wielki znawco i ekspercie, ze predkosc nie zabija, to wsiadz w auto i uderz w sciane przy 30km/h. A potem dla porownania takim samym autem uderz w ta sama sciane przy 80km/h.
OdpowiedzMjetek problem w tym żeby budować i remontować drogi a nie karać i stawiać zakazy. Każdy rozsądny i lubiący szybką jazdę motocyklista wie gdzie i kiedy można pogonić by się nie zabić i nikomu nie zrobić krzywdy. Jest tych dróg coraz mniej, po kiego więc na tych drogach nam więcej zakazów i więcej dupków czyhających na nas z radarami? Niech się w końcu wezmą do roboty aby bezpiecznych dróg przybywało zamiast ubywać i niech zamiast trwonić pieniądze na służby mające trzymać nas za mordę przeznaczą te pieniądze na remonty i budowę dróg na miarę XXI w.
Odpowiedz