Oto Mugen Shinden San. Jest to motocykl interesujący z wielu powodów, spośród których najważniejszym jest fakt, że Shinden San jest napędzany... prądem. Motocykl został przygotowany na tegoroczne Tourist Trophy na Wyspie Man. A skoro w tym roku ściganie odpuszcza sobie Moto Czysz, to mamy głównego pretendenta do wygranej.

Celem jest pobicie prędkości 110 mil na godzinę, aktualnie będącej czymś, co teamom "elektrycznym" spędza sen z powiek. Mało tego, Mugen celuje nie w 110 a w 115 mil na godzinę, więc plany są ambitne. Tegoroczny motocykl posiada silnik o ekwiwalencie mocy równym 134 KM (10 więcej niż w zeszłym roku). Tegoroczne przepisy określają ile faktycznie mocy (energii) motocykl może mieć w czasie wyścigu. Mugen najwięcej popracował jednak przy aerodynamice, specjalnie pod tym kątem projektując owiewki, co jest istotne biorąc pod uwagę masę motocykla (240 kg).

Dane techniczne: