Najnowsze informacje wskazują na to, że w przyszłości Kymco zamierza dołączyć do producentów oferujących systemy elektroniczne oparte o radary. Jak na razie jedynym maksi skuterem z taką technologią jest Piaggio MP3 530 Exclusive. W sieci pojawiły się szkice patentowe, które pokazują, co zamierza zrobić producent z Tajwanu.

Szkice patentowe zostały opublikowane przez portal Visordown i pokazują rozwiązanie przewidujące umieszczenie radaru z tyłu skutera. Istotną rzeczą jest to, że radar został zintegrowany z tylną lampą i mocowaniem tablicy rejestracyjnej. Podobny sposób umieszczenia tylnego radaru zaprezentowała w swoich szkicach patentowych także Honda. W przypadku zamontowania systemu z tyłu motocykla radar może służyć jako system ostrzegający o pojazdach, które znajdują się w martwym polu.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Radar Kymco jest niewielkich rozmiarów, a miejsce dla niego znalazło się tuż pod lampą zespoloną z kierunkowskazami. Taka konstrukcja sprawi, że producent będzie mógł zastosować go w różnych modelach, chociaż najszybciej spodziewalibyśmy się go w AK550 i CV3, które są flagowymi produktami tego producenta.

Na razie ciężko przewidywać, kiedy Kymco mogłoby przedstawić pierwszy maksi skuter wyposażony w radar, ale skoro już pojawiają się patenty, to być może wydarzy się to w niedalekiej przyszłości. Z drugiej strony, Honda od bardzo dawna prezentuje różne potencjalne rozwiązania w tym zakresie, ale jeszcze żadne z nich nie trafiło do seryjnej produkcji. Na polu maksi skuterów radar pojawił się na razie tylko w Piaggio MP3 530 Exclusive.