Najnowsze informacje wskazują na to, że w przyszłości Kymco zamierza dołączyć do producentów oferujących systemy elektroniczne oparte o radary. Jak na razie jedynym maksi skuterem z taką technologią jest Piaggio MP3 530 Exclusive. W sieci pojawiły się szkice patentowe, które pokazują, co zamierza zrobić producent z Tajwanu.

Szkice patentowe zostały opublikowane przez portal Visordown i pokazują rozwiązanie przewidujące umieszczenie radaru z tyłu skutera. Istotną rzeczą jest to, że radar został zintegrowany z tylną lampą i mocowaniem tablicy rejestracyjnej. Podobny sposób umieszczenia tylnego radaru zaprezentowała w swoich szkicach patentowych także Honda. W przypadku zamontowania systemu z tyłu motocykla radar może służyć jako system ostrzegający o pojazdach, które znajdują się w martwym polu.

Radar Kymco jest niewielkich rozmiarów, a miejsce dla niego znalazło się tuż pod lampą zespoloną z kierunkowskazami. Taka konstrukcja sprawi, że producent będzie mógł zastosować go w różnych modelach, chociaż najszybciej spodziewalibyśmy się go w AK550 i CV3, które są flagowymi produktami tego producenta.

Na razie ciężko przewidywać, kiedy Kymco mogłoby przedstawić pierwszy maksi skuter wyposażony w radar, ale skoro już pojawiają się patenty, to być może wydarzy się to w niedalekiej przyszłości. Z drugiej strony, Honda od bardzo dawna prezentuje różne potencjalne rozwiązania w tym zakresie, ale jeszcze żadne z nich nie trafiło do seryjnej produkcji. Na polu maksi skuterów radar pojawił się na razie tylko w Piaggio MP3 530 Exclusive.