Bosch zapowiedział swoje nowości, które pokaże na targach EICMA 2023. Najważniejszą z nich jest nowa generacja radarów z większym zasięgiem. Pozwoli on na dodanie nowych funkcji. Producent przygotował też nową wersję systemu kontroli stabilizacji toru jazdy - Motorcycle Stability Control.

Nie będzie przesadą, jeśli powiemy, że Bosch jest niekwestionowanym liderem z zakresu rozwiązań elektronicznych, które poprawiają bezpieczeństwo motocyklistów i kierowców samochodów. Pierwszym motocyklem z radarem tej marki była Multistrada V4 S, przedstawiona w październiku 2020 r. Teraz niemiecki gigant wprowadzi na rynek nową generację swojego rozwiązania.

Nowy radar Bosch będzie miał zasięg zwiększony do 210 metrów, podczas gdy obecnie wynosi on 50 metrów. Lepsze wykrywanie i rozpoznawanie obiektów będzie możliwe dzięki zwiększeniu poziomego pola widzenia do 15 stopni. Według marki Bosch, systemy radarowe w motocyklach mogą zapobiec 1 na 7 wypadków motocyklowych. Zwiększenie zasięgu pozwoli na wprowadzenie systemu automatycznego hamowania. Ten co prawda już pojawił się w motocyklu Yamaha Tracer 9 GT+, ale działa tylko wtedy, kiedy kierowca mocno naciśnie przedni hamulec i wtedy komputer załącza tylny.

Bosch przygotował też nową wersję systemu Motorcycle Stability Control. Tu producent zapewnia, że gdyby wszystkie motocykle były w niego wyposażone, to w samych Niemczech można uniknąć 5 proc. wypadków motocyklowych, które kończą się urazem ciała. Nowa wersja ma współpracować nie tylko z maszynami wyposażonymi w sześcioosiowe czujniki, ale także z motocyklami, które mają trzyosiowe czujniki ABS.