Kolejny pokaz możliwości autonomicznego BMW R1200GS
W czasie trwających właśnie targów elektroniki użytkowej w Las Vegas BMW przeprowadziło kolejną demonstrację R1200GS, potrafiącego jeździć bez kierowcy. Nie jest to oczywiście wstęp do produkcji seryjnej, tylko prezentacja technologii, które w przyszłości ułatwią życie motocyklistów i zwiększą ich bezpieczeństwo.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Można zapytać, jaki jest sens w pracach nad motocyklem, który sam kręci kółka po parkingu? Jeśli spojrzeć na to w szerszym kontekście, bardzo duży. Zaawansowane układy żyroskopowe mogą znaleźć zastosowanie w pakietach bezpieczeństwa, montowanych w seryjnych motocyklach. Mogą one wspomagać kierowcę w sytuacjach kryzysowych, zapobiegając wywrotkom.
Nietrudno sobie również wyobrazić przyszłość z autonomicznymi jednośladami, przywoływanymi na żądane miejsce np. poprzez aplikację w smartfonie - taka bardzo rozwojowa wersja skuterów miejskich na wynajem.







Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze