Bardzo możliwe, że rodzina turbodoładowanych Kawasaki urośnie o kolejny model.

Japoński magazyn Young Machine sugeruje, że Kawasaki wprowadzi model oparty o turbodoładowane H2. Ma nim rzekomo być Kawasaki H2GT, następca będącego w ofercie od lat ZZR1400. Oczywiście, Young Machine słynie z plotkarskiego charakteru i zahaczających o groteskę wizualizacji, ale akurat w tej plotce może być ziarno prawy. Dlaczego?

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

ZZR1400 od 2016 roku spełnia normy emisji spalin Euro4 i teoretycznie mógłby zostać jeszcze w ofercie. Jednak sprzęt ten ma już blisko 10 lat. Biorąc pod uwagę jak wielkim sukcesem (marketingowym) może pochwalić się seria H2, sensownym byłoby rozszerzenie gamy o kolejny motocykl, nawet kosztem kanibalizacji lubianego przez użytkowników "Zyzgzaka". Zresztą, jeszcze nie tak dawno temu sugerowano, że pojawi się R2 - mniejsza / budżetowa wersja H2.

Oliwy do ognia dolewają plotki nt. nowej Hayabusy, która także ma korzystać z doładowania. W  tym przypadku poza zdjęciem prezentacji nie wiadomo nic.

Ręki sobie uciąć nie dam (przypomina mi się w tej chwili to, co mówił Czarek Pazura nt. oddawania ręki za kogoś w "Chłopaki nie płaczą"), ale nie zdziwię się jeśli obok H2 i H2R w przyszłym roku Kawasaki zaoferuje bardziej przyjazną wersję modelu.

Foto: Young Machine