Indian Chief Dark Horse, czyli mroczny koń [test video]
Test modelu Chief Dark Horse to wyśmienita okazja, aby przypomnieć sobie bogatą historię amerykańskiej marki Indian. Siadamy wygodnie w siodle „Mrocznego Konia” i ruszamy galopem przez bezkres… województwa mazowieckiego!
Zaprezentowanie motocykla przy użyciu samego pióra, czy w tym przypadku klawiatury, jest często zadaniem arcytrudnym lub wręcz niewykonanym. Szczególnie, jeśli mowa o tak specyficznym i klimatycznym sprzęcie, jak nowy Indian Chief Dark Horse. Na szczęście żyjemy w XXI wieku i możemy przygotowywać dla was testy w formie filmów video, co w wielką przyjemnością czynimy. Przed wami relacja z ujeżdżania i zaklinania „mrocznego konia”.
Dane techniczne:
SILNIK | |
Typ silnika | Thunder Stroke® 111 |
Średnica cylindra x skok tłoka | 101mm x 113mm |
Pojemność | 1811 CM³ |
Elektroniczny układ wtrysku | Zamknięta pętla / 54mm |
PRZENIESIENIE NAPĘDU | |
Przeniesienie | pas napędowy |
Typ sprzęgła | Suche wielotarczowe |
PRZEŁOŻENIE | |
1 | 9,403 : 1 |
2 | 6,411 : 1 |
3 | 4,763 : 1 |
4 | 3,796 : 1 |
5 | 3,243 : 1 |
6 | 2,789 : 1 |
WYMIARY | |
Długość całkowita | 2630 mm |
Prześwit | 140 mm |
Szerokość całkowita | 1000 mm |
Wysokość całkowita | 1176 mm |
Wysokość siedzenia | 660 mm |
Rozstaw osi | 1730 mm |
Kąt odchylenia główki ramy | 29° |
Bieżnik | 155,0 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | 20,8 litra |
Ciężar (pełen bak / pusty bak) | 352 kg / 338 kg |
Dopuszczalna masa pojazdu | 572 kg |
OSIĄGI | |
RPM | 3000 RPM |
Moment obrotowy | 161,6 NM |
PODWOZIE | |
Zawieszenie przednie | Teleskopowe widełki 119 mm |
Zawieszenie tylne | Single Shock 94 mm |
Hamulce przednie | Podwójne / 300 mm / 4 tłoki |
Hamulce tylne | Pojedyncze / 300 mm / 2 tłoki |
Opony przednie | Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H |
Opony tylne | Dunlop® American Elite 180/65B16 81H |
Koła | 16″ x 3.5″ z przodu i 16″ x 5″ z tyłu |
Wydech | Podwójny wydech |
KOLORY | |
Dostępne kolory | Thunder Black Smoke® |
WYPOSAŻENIE | |
Podstawowe wyposażenie | ABS; odlewana aluminiowa rama z zintegrowaną chłodnicą; tempomat; zapłon bez kluczykowy; siedzenie winylowe |
ELEKTRONIKA | |
Zegary | Montowany na baku elektroniczny prędkościomierz z obrotomierzem; dwa drogomierze; cyfrowy tachometr; temperatura otoczenia; licznik zasięgu; średnie spalanie; żywotność baterii; aktualny bieg; zegar; kontrolka awarii pojazdu; stopień grzania manetek (jeżeli funkcjonalność zainstalowana); czujnik niskiego poziomu oleju; 9 wskaźników LED: ustawienie tempomatu, światła zwykłe i długie, kierunkowskaz, ABS, kontrolka silnika, przełączenie mile/km na godzinę |
CENA | |
CENA OD | 89900 PLN |
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeFajny test, bardzo fajne zdjecia. Milo sie ogladalo.
OdpowiedzDzięki Miro za miłe słowo!!
Odpowiedz