Po głośnej sprawie ze stycznia bieżącego roku, kiedy okazało się, że w bazie egzaminacyjnej znalazły się błędne pytania, rząd postanowił wprowadzić zmiany w dodawaniu i weryfikacji treści. Ma to pomóc uchronić kandydatów na kierowców przed podobnymi sytuacjami.

Jak informuje serwis Prawodrogowe.pl, Rządowe Centrum Legislacji (RCL) opublikowało projekt Rozporządzenia w sprawie komisji ds. weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych. Wejdzie ono w życie z dniem 5 grudnia 2022 r. Nowości wprowadzone w systemie egzaminowania to m.in. uchylenie możliwości umieszczania w katalogu pytań, scenariuszy, wizualizacji i opisów do pytań przekazywanych przez podmioty zewnętrzne i prywatne. W uzasadnieniu czytamy, że do komisji weryfikacyjnej będą mogli być włączeni tylko członkowie o odpowiednich kwalifikacjach.

Przewodniczący komisji będzie odpowiedzialny za tworzenie grup roboczych, w skład których wejdą jej członkowie. Każda z nich będzie miała wyznaczonego lidera. Grupy będą oceniać wpływ nowych przepisów na potrzebę opracowania nowych pytań egzaminacyjnych, a także weryfikować pytania już istniejące. Zmiany są efektem afery z początku stycznia 2022 r., kiedy to do bazy trafiło 41 pytań i część z nich zawierała błędy. Ciekawostką jest jednak fakt, że pytania były przygotowane przez resort infrastruktury i dopuszczone przez komisję weryfikacyjną. Co najmniej 8 pytań zawierało błędy. Sprawa trafiła nawet do prokuratury, ale ta ustaliła, że nie da się stwierdzić, jaka była przyczyna pojawienia się błędów i śledztwo zostało umorzone. Nowe rozporządzenie nie gwarantuje jednak, że taka sytuacja się nie powtórzy.