Fabryka w Manaus ma produkować 10 000 motocykli rocznie kierowanych na rynek brazylijski.

Nowa fabryka BMW w Brazylii ma zostać oficjalnie otwarta do końca tego roku. Już w przyszłym planuje się produkcję 10 000 motocykli, wszystkich przeznaczonych na rynek brazylijski. Będzie to dziewięć różnych modeli, do tej pory jedynym potwierdzonym jest BMW G 310 R.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Od 2009 roku produkcją (a uściślając: montażem) motocykli BMW w Brazylii zajmowała się firma Dafra Motors, której kontrakt z niemieckim gigantem kończy się za kilka miesięcy.

Wraz z naszą ogólnoświatową strategią otwieramy się na wschodzące rynki, takie jak ten w Brazylii. BMW G 310 R odgrywa główną rolę w sukcesie wśród nowych grup docelowych dla BMW - komentował Stephan Schaller, dyrektor generalny BMW Motorrad.

BMW jeszcze w tym roku ma zaprezentować kolejne modele oparte o wspólną platformę, którą zapoczątkowało G 310 R. Mówi się wstępnie o G 310 RR (motocykl sportowy) oraz o G 310 GS (motocykl turystyczny). Myślę, że obydwie możliwości są jak najbardziej realne.