Coraz głośniej mówi się o poszerzeniu autostrady A4, a konkretniej odcinka od Krakowa do Katowic. Koncesjonariusz stawia jednak warunki.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. bierze pod uwagę możliwość poszerzenia odcinka Katowice-Kraków do trzech pasów ruchu w każdą ze stron. SAM jest koncesjonariuszem wspomnianego odcinka A4 od 1998 roku. Odcinek ma długość 61 kilometrów, a cała autostrada A4 ma 672 kilometry długości i przebiega przez pięć województw. Nitka łącząca Katowice i Kraków jest jedynym odcinkiem pozostającym w prywatnych rękach.

Umowa koncesyjna kończy się w 2027 roku. SAM chce ją przedłużyć, a kartą przetargową w rozmowach z rządem miałoby być poszerzenie zarządzanego przez spółkę odcinka. Obecnie średnie natężenie ruchu to 46,5 tys. pojazdów na dobę. Prezes spółki - Emil Wąsacz - deklaruje gotowość do przeprowadzenia takiej operacji, ale z jego wypowiedzi dla PAP wynika, że rząd nie jest tym zainteresowany.

Sytuacja wygląda na patową, a Emil Wąsacz jako przyczynę braku porozumienia wskazuje obecną atmosferę polityczną, jaka panuje w Polsce.