Po co reguluje siê zawieszenie w motocyklu? Honda CBR600RR i 70-kilogramowy Japoñczyk
honda cbr 600 rr
Moim najwiêkszym odkryciem jest fakt, ¿e stare motocykle (a mamy ich kilka w naszej stajni) po gruntownym serwisie zawieszeñ wracaj± do gry. Znów daj± rado¶æ. Bo o tym, ¿e stare, 30 letnie silniki bez chorych ograniczeñ emisji spalin dzia³aj± wy¶mienicie. 100 KM dzisiaj dla turystyczno-sportowego motocykla wydaje siê byæ zupe³nie wystarczaj±ce. A je¶li do tego motocykl prowadzi siê perfekcyjnie, znów odzyskuje swój blask i daje wiele rado¶ci. Nawet VFR za 10 000 z³, mo¿e daæ tyle samo satysfakcji co nowa CB
2025-04-27 17:20:00