Chińska marka Zontes wdarła się przebojem na światowe rynki z lekkimi maszynami klasy 300. Teraz przygotowuje motocykl z 3-cylindrowym silnikiem o pojemności 800 cm3,  będący konkurencją dla takich maszyn jak Yamaha MT-09 czy Triumph Street Triple R.

Jedną z ciekawszych nowości zeszłorocznych targów Warsaw Motorcycle Show był debiut na polskim rynku marki Zontes, która trafiła pod skrzydła Almotu - dystrybutora m.in. Junaka, Brixtona i Lambretty. Motocykle Zontes charakteryzują się bardzo śmiałym, wręcz futurystycznym designem i bardzo dobrą jakością wykonania. Są również bardzo zaawansowane technicznie - posiadają bardzo bogaty pakiet elektroniki, a podzespoły dostarczają tacy producenci, jak Bosch czy Delphi. 

Motocykle z aktualnej oferty Zontesa napędzane są singlem o pojemności 312 cm3 i mocy 35 KM. Występują w czterech odmianach: adventure - T, roadster - R, naked - S oraz sportowo-turystycznej X. 

W sieci pojawiły się wizualizacje sugerujące, że Zontes nie poprzestanie na lekkich trzysetkach. Firma pracuje bowiem nad maszynami z 3-cylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 800 cm3. Jednostka ta odpowiadałby więc pod względem gabarytów i zapewne osiągów napędowi takich maszyn jak Triumph Street Triple R czy Yamaha MT-09. 

Nie spodziewamy się jednak rychłej premiery, zwłaszcza biorąc pod uwagę obecne perturbacje na chińskim rynku. Pojawienie się Zontesa 800 to zapewne kwestia kilku najbliższych lat. 

Więcej informacji o motocyklach Zontes znajdziecie na stronie http://www.zontespolska.pl