Zontes VX310 wygląda tak przekozacko, że dziwi nas jego skromna pojemność silnika - 310 cm3. Z litrową rzędówką byłby jeszcze lepszy!

Zontes dał się poznać jako bardzo interesujący, ciekawie zaprojektowany i całkiem dynamiczny motocykl miejski. Nasze testy pokazały, że to jedna z najlepszych propozycji motocykli miejskich w tym segmencie. W ofercie producenta znajdują się cztery modele - Roadster 310R, turystyk 310X, cruiser 310V i enduro 310T.

Do tej grupy dołączy nowy model - 310VX, będący hybrydą cruisera i turystyka. Motocykl delikatnie nawiązuje do stylu baggera, jednak nie jest to podobieństwo, które można rozpoznać na pierwszy rzut oka. Inspirację widać w charakterystycznej linii zbiornika paliwa, kontynuowanej przez kanapę.

310VX, choć dzieli kilka elementów z modelem 310V, ma swój charakterystyczny styl, podkreślony między innymi monowahaczem, stylowymi felgami, czy dynamiczną przednią owiewką. Na pokładzie, tradycyjnie dla Zontesa, znalazła się solidna porcja elektroniki - kolorowy kokpit TFT, elektrycznie regulowana przednia szyba i ABS Bosch.

Do napędy wykorzystano znany z innych modeli jednocylindrowy silnik o pojemności 312 cm3 i mocy 35 KM przy 9500 obr/min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 30 Nm przy 7500 obr/min.

Więcej o motocyklach Zontes przeczytasz na http://www.zontespolska.pl/