Ścigacz.pl

Zhang Xue najpierw stworzył markę Kove, później doprowadził ją do startu w Dakarze, a następnie opuścił i... uruchomił kolejną markę motocyklową. Tym razem firmuje przedsięwzięcie pod własnym nazwiskiem i pokazał nawet swój pierwszy motocykl.

Chiński rynek jest pełen różnych producentów motocykli i widać, że cały czas jest miejsce na nowe marki. Dowodzi tego chociażby przykład Zhanga Xue. W 2017 r. stworzył on markę Kove, którą następnie wprowadził do Europy i na pola startowe Rajdu Dakar. Później porzucił swoje dziecko, argumentując decyzję tym, że chce podążać za swoimi marzeniami.

Zhang Xue odszedł z Kove w lutym 2024 r. Z oświadczenia wynikało jednak, że opuścił tylko fotel prezesa, ale pozostał jednym z akcjonariuszy marki. Teraz pojawił się kolejny zwrot akcji w postaci wejścia na chiński rynek marki Zhang Xue Motorcycles. Podczas targów Chongqing Motorcycle Show przedstawił nie tylko swoją nową markę, ale również nowy motocykl.

Nowy projekt startuje od sportowego motocykla ZXJC ZX-500RR. Silnik to rzędowa czwórka o pojemności 500 cm3. Ma generować moc 85 KM i być fabrycznie wyposażony w quickshifter. Motocykl ma też dodatkowe elementy aerodynamiczne w postaci spojlerów umieszczonych w przedniej części owiewek. ZX-500RR waży jedynie 168 kg.

To jednak nie koniec planów Zhanga Xue, bo w przygotowaniu są naked na bazie ZXJC ZX-500RR, motocykl z trzycylindrowym silnikiem o oznaczeniu 820RR, a także maszyna klasy adventure. Wygląda na to, że Zhang Xue najpierw stworzył markę Kove, a następnie odszedł z niej, żeby stworzyć konkurencyjny twór. Czy trafi do Europy? Tego nie wiadomo. Poniżej możecie zobaczyć nagranie ze stoiska targowego Zhang Xue Motorcycles.