Zakręt idiotów lub zakręt śmierci na drodze S1 w pobliżu Bielska-Białej co roku zbiera ogromne żniwa. Nad tematem pochylili się politycy, ale niestety na tym kończą się dobre wiadomości.

Co roku łuk o charakterystyce zbliżonej do nawrotu, który znajduje się w ciągu drogi ekspresowej S1, na wysokości Bielska-Białej zasila sezon ogórkowy w informacje o wypadkach samochodów i motocykli. Rocznie odnotowuje się tam ponad 100 zdarzeń drogowych. O temacie przypomniała posłanka PO, Małgorzata Pępek, która napisała interpelację do ministra infrastruktury z zapytaniem, jakie ma pomysły na poprawę bezpieczeństwa.

Zakręt ma docelowo łączyć trasy S1 i S52, ale na razie jest po prostu łukiem, który rocznie pokonuje około 25 tysięcy pojazdów. Rafał Weber odpowiedział zatroskanej posłance, ale nie w sposób, w jaki byśmy sobie to wyobrażali. Napisał, że za wypadki odpowiada kiepski stan techniczny pojazdów oraz świadome ignorowanie przepisów o ruchu drogowym. Warto przypomnieć, że przed zakrętem jest ustawione ograniczenie prędkości do 60 km/h i zdaniem polityków i drogowców to wystarczy.

Pocieszeniem jest fakt, że zakręt jest rozwiązaniem tymczasowym i zmieni swoją rolę po wybudowaniu węzła drogowego będącego częścią prac przy odcinku S1 z Mysłowic do Bielska-Białej. Obietnica szansy na zmianę obecnego stanu rzeczy jest datowana na czwarty kwartał 2023 roku - wtedy ma zostać oddany do użytku odcinek Danowice - węzeł Suchy Potok. To właśnie ten fragment połączy trasy S1 i S52, a póki co pozostaje zdjąć nogę z gazu i zachować czujność.