Resonator125 ma być neo-klasykiem dla początkujących. Yamaha na Tokyo Motor Show pokaże także motocykl elektryczny z napędem na dwa koła.

Zanim dojdziemy do modelu Resonator, skupmy się na chwilę na pojazdach elektrycznych. PES2 i PED2 są rozwinięciem konceptów sprzed dwóch lat, a ich finalną formę poznamy już za kilka dni podczas targów Tokyo Motor Show. Szczególnie ciekawie prezentuje się PES2, z pojedynczym amortyzatorem z przodu i napędem na dwa koła. PES2 wykorzystuje dość prosty, bezszczotkowy silnik elektryczny do napędu tylnego koła oraz drugi, dodatkowy silnik elektryczny wewnątrz przedniej piasty.

PED2 to lekki motocykl dualsportowy, teoretycznie konkurent dla KTM-a Freeride E-XC. PED2 ma ważyć zaledwie 100 kg, ale tak jak w przypadku PES2, na chwilę obecną nie posiadamy żadnych informacji dotyczących zasięgu i mocy. Spekuluję się, że obydwie elektryczne Yamahy mają posiadać osiągi odpowiadające spalinowym 125.

A jak już jesteśmy przy 125-kach… poznajcie Resonator125! Ten stylowy neo-klasyk wygląda praktycznie na gotowego do produkcji. Resonator posiada nieskomplikowany, chłodzony powietrzem silnik, najprawdopodobniej pochodzący z modelu Saluto 125 (rynek indyjski). Dodatkowo piękne, chromowe wykończenie, skórzany fotel i złote dodatki. Ciekawostki? Zamontowana nad przednią lampą kamera i tablet zamiast zegarów.

Więcej detali poznamy już w ostani weekend października.