Ścigacz.pl

MT-07 to kolejny popularny naked Yamahy, który doczekał się zmian. Producent nie poszalał tutaj tak, jak w przypadku MT-09, ale nowości jest sporo, nie wszystkie przypadną jednak do gustu użytkownikom.

Najważniejszą informacją jest to, że nowa MT-07 jest… słabsza od poprzedniej. Moc poświęcono na ołtarzu ekologii, ponieważ silnik musiał spełnić normę euro 5. Dwucylindrowa rzędówka o pojemności 690 cm3, zamiast niecałych 75 KM, ma teraz nieco ponad 73. Podobnie maksymalny moment obrotowy - z 68 Nm spadł do 67. Producent obiecuje jednak, że jego przebieg będzie odczuwalny dla użytkownika, co ma przełożyć się na lepsze wykorzystanie potencjału silnika.

Wyraźnie zmienił się także przód motocykla - za sprawą charakterystycznego, trzypunktowego reflektora, nawiązuje on teraz mocno do większego MT-09. Tu i ówdzie pojawiły się także subtelne stylistyczne modyfikacje, które całościowo zmieniają nieco wygląd nakeda. Do dyspozycji kierowcy jest teraz cyfrowy kokpit.

Yamaha MT-07 2021 zyskała większe tarcze hamulcowe (298 mm), a także szerszą aluminiową kierownicę o zmiennym przekroju. Podobno pozycja za kierownicą ma być bardziej wyprostowana.

Więcej informacji o motocyklu Yamaha MT-07 znajdziesz na stronie https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/products/motorcycles/hyper-naked/mt-07-2021/