Nadchodzące targi EICMA mają dać nadzieję właścicielom Vespy i innych cichobiegów, cierpiącym na brak rasowego dźwięku z tłumika. Czekamy na premierę nowego zestawu wydechowego, do którego obsługi będzie niestety wymagane szkolenie w najbliższym domu kultury.

Przeczesując odmęty internetu natrafiliśmy na szpiegowskie ujęcia z testów nowych przelotowych wydechów, przeznaczonych do skuterów i niewielkich motocykli. Ich podstawowa zaleta to niezwykle rasowy dźwięk, którego barwa i intensywność dają gwarancję obudzenia całej okolicy. Co więcej, nawet właściciele pojazdów ze skrzynią CVT mogą cieszyć się fantastycznie brzmiącymi wejściami na obroty na kolejnych biegach.

Nowy produkt z zazdrością podpatrują już weterani z Akrapovica, Polini i Termignoni, którzy jednak nie są póki co w stanie dorównać tej technologii. Ma ona niestety jedną podstawową wadę: wymaga jazdy z pasażerem. Ponadto nie może to być zwykły pasażer, preferowany jest osobnik z wykształceniem muzycznym i silnymi płucami. Warto jednak podjąć wysiłek, efekt wyrywa z butów!