Ścigacz.pl

AMA Supercross wznawia rozgrywki 31. maja. Po dziesięciu rundach na czele tabeli w klasie SX450 plasuje się Eli Tomac. Ma on jednak tylko 3 punkty przewagi nad Kenem Roczenem. Zanim bramki opadną w Salt Lake City, przypominamy, jak do tej pory wyglądała rywalizacja pomiędzy tą dwójką zawodników.

Sezon tradycyjnie wystartował w Anaheim. Podczas pierwszej rundy ani Roczen, ani Tomac nie wypadli powalająco. Ken był szósty, a Eli siódmy. Na pewno nie o takiej inauguracji sezonu marzyli i być może dlatego nastroje przed St. Louis były dość bojowe.

Ken Roczen 6 (17 punktów)
Eli Tomac 7 (16 punktów)

Druga runda w sezonie padła łupem Kena Roczena. Było to jego pierwsze zwycięstwo od 2017 roku. W tym czasie Ken musiał stawić czoła fatalnym kontuzjom, chorobom i serii dramatycznych wypadków, a nawet przegranej w zeszłym roku o najmniejszy margines w historii tego sportu. To było dobre zwycięstwo, które nastawiło Niemca na właściwe tory. Eli Tomac w St. Louis był czwarty.

Ken Roczen 1 (43 punkty)
Eli Tomac 4 (35 punktów)

Runda trzecia to powrót do Anaheim. Eli Tomac jakby się wreszcie obudził. Po złym starcie szybko odrobił straty i przebił się do pierwszej piątki, w której sukcesywnie awansował. Ostatnim, którego musiał wyprzedzić był Roczen. I to również mu się udało.   

Ken Roczen 2 (66 punktów)
Eli Tomac 1 (61 punktów)

Runda czwarta rozgrywana była w formule Triple Crown. Wyścigi w Glendale to była zdecydowana i niepodważalna dominacja Kena Roczena. Co prawda Eli Tomac w dwóch wyścigach był drugi, a w trzecim trzeci, ale to Ken błyszczał tego dnia na torze i zgarnął komplet punktów, a Tomac zajął drugie miejsce.

Ken Roczen 1 (92 punkty)
Eli Tomac 2 (84 punkty)

Podczas rundy w Oakland, Tomac i Roczen, stoczyli kilka widowiskowych i pasjonujących pojedynków. Kilkakrotnie zmieniali się na prowadzeniu, ale ostatecznie to Tomac dowiózł prowadzenie do mety, a Roczen ukończył jako trzeci. Tuż przed metą, w mistrzowski sposób wyminął go bowiem Cooper Webb. 

Ken Roczen 3 (113 punktów)
Eli Tomac 1 (110 punktów)

W San Diego obaj zawodnicy sprawili widzom ogromną niespodziankę, tyle, że negatywną. Nie dość, że żaden z nich nie wygrał, to jeszcze żaden z nich nie stanął nawet na podium! Tomac był czwarty, a Roczen szósty.

Ken Roczen 6 (130 punktów)
Eli Tomac 4 (129 punktów)

Runda siódma w Tampie była popisem umiejętności Eli Tomaca. Ken Roczen po słabym starcie przebijał się ze środka stawki. Dotarł do czołówki, ale ostatecznie przegrał walkę o drugie miejsce z Cooperem Webbem.

Ken Roczen 3 (151 punktów)
Eli Tomac 1 (155 punktów)

Runda ósma w Arlington, to ponownie formuła Triple Crown. Nie wszyscy zawodnicy ją lubią, ale widzowie zdecydowanie doceniają, że mogą swoich faworytów oglądać podczas trzech wyścigów głównych, a nie tylko jednego. W Arlington, nie bez problemów, wygrał Eli Tomac. Po słabym pierwszym wyścigu, gdzie zajął piąte miejsce, w kolejnych nie popełnił już błędów i wygrał. Roczen natomiast świetnie pojechał pierwszy wyścig i wygrał. Drugi wyścig był trudny z powodu złego startu, co poskutkowało siódmym miejscem. W trzecim po zaciętej walce z Jasonem Andersonem zajął drugie miejsce.

Ken Roczen 2 (174 punkty)
Eli Tomac 1 (181 punków)

W Atlancie Ken Roczen pokazał, że nie powiedział jeszcze ostatniego słowa i zdominował wyścig klasy SX450. Natomiast Eli Tomac, trochę na własne życzenie, zaliczył ciężki wieczór z upadkiem, przebijaniem się przez stawkę i ostatecznie czwartym miejscem. Taki wynik obu zawodników sprawił, że w klasyfikacji generalnej zrównali się w punktach i obaj pojechali do Daytony z czerwonym tłem lidera.

Ken Roczen 1 (200 punktów)
Eli Tomac 4 (200 punktów)

Ostatnia runda, rozegrana przed przerwą spowodowaną epidemią, odbyła się w Daytonie. Była to runda wyjątkowa, ponieważ zawodnicy ścigali się tam po raz 50. Z tej okazji Ricky Carmichael stworzył tor, po którym riderzy mogli iść prawdziwym piecem. Eli Tomac zaprezentował jeden z typowych dla siebie występów. Przez 14 z 18 okrążeń prowadził Ken Roczen, który miał wielką chrapkę na pierwszą wygraną w Daytonie oraz objęcie ponownie, tym razem już solo, prowadzenia w klasyfikacji generalnej. Ale Tomac, który musiał wyprzedzić po drodze Justina Barcię, Aarona Plessingera i Coopera Webba, włączył tryb turbo, wykręcił niesamowite ostatnie okrażenia i wygrał w Daytonie po raz czwarty w karierze. 

Ken Roczen 2 (223 punkty)
Eli Tomac 1 (226 punktów)

Po dziesięciu rundach Tomac ma na swoim koncie pięć zwycięstw, a Roczen trzy, ale Amerykanin prowadzi tylko trzema punktami. Wszystko się więc może zdarzyć.

Do rozegrania pozostało siedem rund. Jak pisaliśmy wcześniej, wszystkie odbędą się w Salt Lake City począwszy od najbliższej niedzieli 31. maja. Czy Tomac utrzyma tę niewielką przewagę i to on, po raz pierwszy w karierze, zostanie Mistrzem Świata w Supercrossie? A może Roczen odrobi stratę i zostanie pierwszym Europejczkiem w historii, który zdobędzie tytuł mistrzowski w klasie SX450? Przypomnijmy, że Pierre Karsmakers z Holandii (1974) i Jean-Michel Bayle z Francji (1991), zdobywali tytuły jeszcze, kiedy klasy SX450 nie było, a klasą królewską była klasa SX250.

Wszystko rozstrzygnie się w najbliższych tygodniach.