Jest takie twierdzenie, że na gumę idzie praktycznie wszystko, ale zależy pod jakim kierownikiem. Ten film zdaje się potwierdzać tę regułę. Jeżeli taki Harley w wersji chopper poszedł na kapcia, to wszystko pójdzie…

Jak to zrobić? Jak postawić na koło sprzęt, który z zasady nie powinien dać rady pójść w pion? Receptę macie na tym video. Należy dociążyć tył motocykla pasażerką, zrobić mocną przegazówkę, a następnie strzelić ze sprzęgła… Tylko w przypadku tego Harleya aż mnie zabolały piszczele jak patrzyłem na lądowanie. Ręka w górę, kto myślał, że te horrendalnie długie lagi się wygną na stałe?