Główny Inspektor Transportu Drogowego poinformował o stanie fotoradarów w Polsce i sukcesach w walce z niesfornymi kierowcami i opowiada o planach na przyszłość.

Alvin Gajadhur, który dowodzi Głównym Inspektoratem Ruchu Drogowego, powiedział w wywiadzie dla Polskiego Radia, że w Polsce działa 500 fotoradarów i choć liczba ta wydaje się spora, to w porównaniu z innymi krajami Unii Europejskiej "u nas jest ich relatywnie mało."

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Fotoradary to urządzenia, które powodują gniew kierowców, ale także radość mieszkańców miejsc, w których są umieszczone. Jak poinformował Gajadhur, do GITD wpłynęło aż 3 tysiące wniosków o postawienie fotoradaru. Jednocześnie w 2020 roku wzrosła liczba dużych przekroczeń prędkości. Zdarza się, że w terenie zabudowanym są łapane osoby pędzące 170 km/h na ograniczeniu do 50 km/h.

GITD w miarę możliwości rozbudowuje sieć fotoradarów i punktów odcinkowego pomiaru prędkości. Warto tu wspomnieć o uruchomionym niedawno odcinkowym pomiarze prędkości na budowanym odcinku autostrady A1 między Tuszynem a Piotrkowem oraz Kamieńskiem a obwodnicą Częstochowy. Pomiar został uruchomiony na prośbę samych drogowców, którzy nie czują się bezpiecznie mając za plecami pędzące samochody. W Warszawie z kolei, na moście Poniatowskiego pojawi się sześć fotoradarów, które będą miały zachęcić kierowców do zdjęcia nogi z gazu.